全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 6月25日，武漢地鐵前川線再始發(fā)一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)由騰龍大路站始發(fā)，一路向南至巨龍大路站右區(qū)間，提速整條線的建造發(fā)展。
騰巨區(qū)間
右線順暢始發(fā)，左線完結(jié)拼裝
騰巨區(qū)間段為武漢市軌跡交通前川線區(qū)間段，全長1.09公里。其中，騰龍大路站為第8座站點(diǎn)，坐落盤龍大路路途交叉口下。
現(xiàn)在，該站點(diǎn)右線盾構(gòu)機(jī)的順暢始發(fā)，標(biāo)志著前川線5標(biāo)項(xiàng)目部已進(jìn)入盾構(gòu)全面掘進(jìn)階段，為后續(xù)全線“洞通”、“軌通”、“電通”奠定根底。而騰巨區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)已完結(jié)下井拼裝，估計(jì)將于8月份始發(fā)。
和諧交通、防汛防澇
為盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掃除萬難
今年來，武漢遭受多次暴雨等極點(diǎn)氣候，為保證盾構(gòu)機(jī)順暢始發(fā)，項(xiàng)目部提早籌劃，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行了地毯式無死角安全隱患排查，時(shí)刻關(guān)注氣候狀況、備足防汛物資、提早疏通排水管網(wǎng);在基坑內(nèi)架設(shè)備用水泵，使用邊坡雨布覆蓋基坑;產(chǎn)生汛情時(shí)及時(shí)組織、疏浚排澇，保證防汛、生產(chǎn)兩不誤。
騰龍大路站點(diǎn)建造主體結(jié)構(gòu)需“明挖”10個(gè)階段，現(xiàn)在已施工6段，第7段則需經(jīng)過人流、車流雜亂的騰龍大路十字路口，面對(duì)雜亂的交通環(huán)境，項(xiàng)目部鋪設(shè)蓋板使車輛、行人能順暢經(jīng)過，對(duì)于現(xiàn)已建造好的施工路段進(jìn)行“倒邊”，以保證交通正常運(yùn)行。
建成通車后
黃陂居民進(jìn)城時(shí)刻將縮短至40分鐘
現(xiàn)在，百泰路站、湯云海站2站主體結(jié)構(gòu)已完工，巨龍大路站、騰龍大路站等9站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工;7個(gè)高架區(qū)間正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工;共15個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間，其中2個(gè)已貫通，6個(gè)區(qū)間正在掘進(jìn);前川車輛段正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。
前川線建成后，將對(duì)前川、橫店、盤龍城片區(qū)居民的出行帶來極大的便當(dāng)，往盤龍城、市區(qū)、機(jī)場都很方便。將黃陂、盤龍城、東西湖連成一個(gè)全體，黃陂居民乘坐前川線估計(jì)40-50分鐘就可進(jìn)入主城區(qū)。
(來源：武漢軌跡交通)
標(biāo)簽：
軌跡 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
騰巨區(qū)間
右線順暢始發(fā)，左線完結(jié)拼裝
騰巨區(qū)間段為武漢市軌跡交通前川線區(qū)間段，全長1.09公里。其中，騰龍大路站為第8座站點(diǎn)，坐落盤龍大路路途交叉口下。
現(xiàn)在，該站點(diǎn)右線盾構(gòu)機(jī)的順暢始發(fā)，標(biāo)志著前川線5標(biāo)項(xiàng)目部已進(jìn)入盾構(gòu)全面掘進(jìn)階段，為后續(xù)全線“洞通”、“軌通”、“電通”奠定根底。而騰巨區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)已完結(jié)下井拼裝，估計(jì)將于8月份始發(fā)。
和諧交通、防汛防澇
為盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掃除萬難
今年來，武漢遭受多次暴雨等極點(diǎn)氣候，為保證盾構(gòu)機(jī)順暢始發(fā)，項(xiàng)目部提早籌劃，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行了地毯式無死角安全隱患排查，時(shí)刻關(guān)注氣候狀況、備足防汛物資、提早疏通排水管網(wǎng);在基坑內(nèi)架設(shè)備用水泵，使用邊坡雨布覆蓋基坑;產(chǎn)生汛情時(shí)及時(shí)組織、疏浚排澇，保證防汛、生產(chǎn)兩不誤。
騰龍大路站點(diǎn)建造主體結(jié)構(gòu)需“明挖”10個(gè)階段，現(xiàn)在已施工6段，第7段則需經(jīng)過人流、車流雜亂的騰龍大路十字路口，面對(duì)雜亂的交通環(huán)境，項(xiàng)目部鋪設(shè)蓋板使車輛、行人能順暢經(jīng)過，對(duì)于現(xiàn)已建造好的施工路段進(jìn)行“倒邊”，以保證交通正常運(yùn)行。
建成通車后
黃陂居民進(jìn)城時(shí)刻將縮短至40分鐘
現(xiàn)在，百泰路站、湯云海站2站主體結(jié)構(gòu)已完工，巨龍大路站、騰龍大路站等9站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工;7個(gè)高架區(qū)間正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工;共15個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間，其中2個(gè)已貫通，6個(gè)區(qū)間正在掘進(jìn);前川車輛段正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。
前川線建成后，將對(duì)前川、橫店、盤龍城片區(qū)居民的出行帶來極大的便當(dāng)，往盤龍城、市區(qū)、機(jī)場都很方便。將黃陂、盤龍城、東西湖連成一個(gè)全體，黃陂居民乘坐前川線估計(jì)40-50分鐘就可進(jìn)入主城區(qū)。
(來源：武漢軌跡交通)
標(biāo)簽：
軌跡 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
