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下載手機APP 2022月6月15日，在軌道交通6號線集美至同安段潘涂站的工地現場，6臺旋挖鉆機鉆頭緩緩嵌入地面，這標志著6號線集美至同安段工程正式開工建造。
作為深入同安城區的首條地鐵線路，6號線集美至同安段工程起于華僑大學站，止于同翔高新城站，全長30.7公里，由嘉庚體育館至同翔高新城段(嘉同段)和華僑大學至濱海西大道段(華濱段)兩部分組成，共設17個站點，并將配套建造1座主變電所、2個停車場和1個車輛基地，全線按GoA4級全自動運轉規范規劃和建造，最高運轉速度為100公里/小時。
該項目線路南北串聯同翔高新城、同安老城、環東海域美峰片區和集美東部新城的環灣骨架線，未來與既有和在建線路聯接，具有分段注冊、靈活運營的條件，將進一步完善“中字型”快線網絡功能，構建“市域半小時交通圈”，有效滿足城市開展的階段性交通需求，實現同安城區30分鐘進島，助力廈門的環灣開展和跨島開展。
此外，該工程未來與6號線林華段(即林埭西-華僑大學段)聯通，還將與軌道漳州角美段實現無縫聯接，對優化廈漳泉大都市圈空間結構，進一步促進閩西南區域協同開展具有重要作用。見道網
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地鐵交通
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
作為深入同安城區的首條地鐵線路，6號線集美至同安段工程起于華僑大學站，止于同翔高新城站，全長30.7公里，由嘉庚體育館至同翔高新城段(嘉同段)和華僑大學至濱海西大道段(華濱段)兩部分組成，共設17個站點，并將配套建造1座主變電所、2個停車場和1個車輛基地，全線按GoA4級全自動運轉規范規劃和建造，最高運轉速度為100公里/小時。
該項目線路南北串聯同翔高新城、同安老城、環東海域美峰片區和集美東部新城的環灣骨架線，未來與既有和在建線路聯接，具有分段注冊、靈活運營的條件，將進一步完善“中字型”快線網絡功能，構建“市域半小時交通圈”，有效滿足城市開展的階段性交通需求，實現同安城區30分鐘進島，助力廈門的環灣開展和跨島開展。
此外，該工程未來與6號線林華段(即林埭西-華僑大學段)聯通，還將與軌道漳州角美段實現無縫聯接，對優化廈漳泉大都市圈空間結構，進一步促進閩西南區域協同開展具有重要作用。見道網
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