歸納交通發展關系經濟社會發展全局,與人民群眾出產日子休戚相關。南昌市“十四五”規劃中,盤繞鐵路、公路和機場、港口、紐帶等精心策劃,推進一批交通運送嚴重工程,加速構建都市圈內1小時、全省設區市2小時、全國首要城市3-5小時的快速歸納交通網絡,全力打造世界性歸納運送紐帶城市,引領和支撐都市圈一體化發展。
鐵路、地鐵
推進以南昌為中心“米字形”高速鐵路網
?
近年來,南昌歸納交通體系日臻完善,“大”字形高鐵網開始構成,“一環八射”高速公路網已構成,與珠三角、長三角完成雙高速貫通。地鐵運營總路程達到88.8公里。“十縱十橫”干線路網日趨完善,城市一環閉環通行、二環和三環加速推進。
我市提出,“十四五”期間,強化外聯歸納運送通道。加速推進以南昌為中心的“米字形”高速鐵路網和“五射”城際鐵路網建造,加強與國家干線聯接,更優銜接長江經濟帶、粵港澳、長三角等國家嚴重戰略空間,更好聯動省內沿線城市組團發展。
我市將推進一批交通運送嚴重工程。鐵路方面,推進昌景黃鐵路、昌九客專、昌廈(福)高速鐵路南昌段、常岳昌高速鐵路南昌段等高速鐵路。
大南昌都市圈軌道方面,推進南昌-安義、南昌-高安、南昌-豐城、南昌-撫州軌道交通作為市域郊線建造工程統一納入前期研究。
地鐵方面,推進地鐵1號線東延和北延工程、地鐵2號線東延工程、地鐵4號線延伸工程。積極策劃九望新城、空港新城、VR科創城、灣里、長堎、象湖新城等區域軌道交通服務。
材料圖
高速公路
構成“一環十一射”高速公路網
我市推進高速公路路網建造,加速構成“一環十一射”高速公路網。其間,“一環”即由西二環高速、北外環高速、滬昆高速、東外盤繞城高速(福銀高速)組成的環線;“十一射”即昌九高速、昌銅高速、昌栗高速、昌樟高速、昌寧高速、福銀高速、滬昆高速、德昌高速、南昌至南豐高速、南昌至陽新高速(南昌至武漢第二高速)、南昌至都昌高速。
推進贛新大路、昌高大路、昌撫大路等重要交通項目,構建“一環十三射”的城際干線公路網布局。其間,“一環”即G316、G105、G320、S212組成的環線;“十三射”即昌九大路、贛新大路、G316(九江方向)、G353(安義方向)、G320(高安方向)、昌高大路、豐盛公路、G105(豐城方向)、昌撫大路、G316(撫州方向)、G320(撫州方向)、S014、昌萬公路。
快速路
高新大路快速化改造前湖快速路延至安義
公路方面,高速公路推進南昌繞城西二環高速公路工程、南昌市西外環高速公路英雄互通銜接線工程、東外環高速與九洲大路互通銜接線工程、南昌-南豐高速公路工程、北外環高速公路北移工程、南昌至陽新高速公路工程、老滬昆高速擴容改造工程。
城際公路推進瑤湖云巴、贛新大路工程、昌高大路新建工程、昌撫大路新建工程、三清山大路南延對接豐盛一級公路工程、G320銜接線項目。
城市路途推進瑤湖地道工程、高新大路快速化改造工程、萍鄉大街工程。三清山大路、九龍大路南延對接豐盛一級公路、海昏侯國周邊旅游公路、南昌-吳城旅游公路。撫州大街、上饒大街、龍興大街、宜春大街、夢山大路、石埠大路等。昌東大路南延至向塘、沿江快速路南延至市汊港(崗上)、天祥大路南延至向塘、前湖快速路延至安義。
國道、省道
推進7條國道改線改建、14條省道改建
國省道方面,推進7條國道改線/改建工程(G320西山至向塘繞城段、G353安義繞城至靖安段、G354安義繞城至奉新段、G316向塘至麻丘繞城段、G316麻丘至樵舍繞城段、G238南昌縣廣福至萬洲段、G105國道改建工程)。14條省道改建工程(S101樂化至飯下屯一級公路、S416新建喬樂至西山段公路、S218安義互通至石鼻鎮公路、S212進賢三陽集至長山晏公路、S208進賢縣鐘陵至寨上段二級公路、S104南昌縣蓮塘至余干黃金埠公路、S416新建石崗至筱嶺段二級公路、S216南昌市新建區流湖溫泉城至厚田象潭段公路、S212進賢縣方家至楊顯段二級公路、S105南昌市新建區流湖至石崗段二級公路、S524進賢縣張公至架橋段公路、S103南昌縣蔣巷至肖家閘段一級公路、S426南昌袁渡至梁西公路、S517南昌縣幽蘭馬游村至江陂村段二級公路等改建工程)。
材料圖
航空
引進昌九客專共建空鐵歸納紐帶
“十四五”期間,推進昌北世界機場三期擴建工程,加密航線網絡,新增世界國內航線,完善集疏運體系,構建“5橫7縱”路網疏解體系,引進昌九客專共建空鐵歸納紐帶,打造區域紐帶機場、江西省對外開放中心門戶。其間,“5橫”即北外環(福銀高速)、機場南側規劃路途、七里崗大街、儒樂湖大街及云翔大路;“7縱”即贛新大路、機場西側規劃路途、莘洲大路、創業大路、昌九快速、金山大路、金水大路。
航空方面,推進昌北世界機場三期擴建工程、機場周邊路途交通集疏運體系建造工程。施行瑤湖機場試飛保證項目,用好低空空域,有序推進直升機起降點建造。策劃新建安義縣、進賢縣通用機場,提高商務、救援、應急防控等能力。
水運
加速建造南昌港億噸大港
推進贛江高等級航道網建造,優化航道港口聯動體系,加速建造南昌港億噸大港,打造國家內河主紐帶港,構建“一港十區兩中心”(“一港”即南昌港;“十區”即市汊港區、姚灣港區、厚田港區、城區港區、南新港區、龍頭崗港區、樵舍港區、北郊港區、昌東港區和進賢港區;“兩中心”即市汊港區、龍頭崗港區)港區布局,構成干支暢通、江海直達的內河水運體系。
水運方面,推進姚灣歸納碼頭、航空城碼頭、南昌龍頭崗歸納碼頭二期工程、南昌港官塘作業區碼頭一期工程、厚田港區張胡作業碼頭工程、南新港區洲渼作業碼頭工程、樵舍港區上萬坊張作業碼頭工程、樵舍港區油庫碼頭(含油庫)工程、昌東港區下尾萬家作業碼頭工程和厚田港區、南新港區、樵舍港區、昌東港區、市汊港區(姚灣碼頭)疏港公路項目、昌江航道提高工程、新干紐帶-南昌Ⅱ級航道整治工程、南昌向塘世界陸港新城至姚灣、市汊港區疏港鐵路專用線建造。
低碳出行
打造慢行空間和高品質綠道體系
我市提出,優化內暢交通網絡布局。構建高效城市路途網絡,完善跨江通道體系,在推進建成“十縱十橫”城市干線路途的基礎上,以加強我市縱橫路網的聯絡通道建造。
大力施行公交優先戰略,構建定位清晰、功用互補的多層次公共交通網。打造城市綠色慢行空間和高品質綠道體系,促進自行車、步行交通和公共交通無縫聯接。
建造無縫換乘、多式聯運的歸納客貨運紐帶,構建“快進快出”的集疏運體系。著力打通交通擁堵瓶頸,基本消除斷頭路,推進無障礙設施改造和交通安全治理。
紐帶方面,推進南昌昌北機場歸納客運紐帶、南昌東歸納客運紐帶、公路客運紐帶歸納開發與功用調整、城市公交紐帶場站規劃、向塘站歸納交通紐帶建造工程、南昌北站歸納開發工程、蓮塘站歸納開發工程。
交通服務方面,加強城市候機樓建造、城際快捷列車建造工程、智慧公路建造工程、水上服務區。
(南昌晚報·愛南昌客戶端記者吳躍強)
南昌地鐵沿線
地鐵3號線
九頌山河年代城
、鴻海萬科天空之城、正榮悅瀾灣、美的新力公園天下、江鈴新力臻園、青云公館、南旅嘉福里、鴻海高新中心
地鐵4號線
萬科海上明月
、力高雍湖世界、新力年代廣場、力高雍江府、金投鉑翠中央、南昌中駿世界城、南昌蘇寧檀悅、南旅嘉福里、青云公館、陽光城大發西江悅、綠洲悅濱江、洪大新力合悅濱江、新旅明樾府、宸悅江語院、聯發萬科西岸春風、九頌山河·春江悅、新力禧園、新力城、海倫廣場、鴻海城
樂居網南昌
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南昌 歸納運送紐帶城市
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鐵路、地鐵
推進以南昌為中心“米字形”高速鐵路網
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近年來,南昌歸納交通體系日臻完善,“大”字形高鐵網開始構成,“一環八射”高速公路網已構成,與珠三角、長三角完成雙高速貫通。地鐵運營總路程達到88.8公里。“十縱十橫”干線路網日趨完善,城市一環閉環通行、二環和三環加速推進。
我市提出,“十四五”期間,強化外聯歸納運送通道。加速推進以南昌為中心的“米字形”高速鐵路網和“五射”城際鐵路網建造,加強與國家干線聯接,更優銜接長江經濟帶、粵港澳、長三角等國家嚴重戰略空間,更好聯動省內沿線城市組團發展。
我市將推進一批交通運送嚴重工程。鐵路方面,推進昌景黃鐵路、昌九客專、昌廈(福)高速鐵路南昌段、常岳昌高速鐵路南昌段等高速鐵路。
大南昌都市圈軌道方面,推進南昌-安義、南昌-高安、南昌-豐城、南昌-撫州軌道交通作為市域郊線建造工程統一納入前期研究。
地鐵方面,推進地鐵1號線東延和北延工程、地鐵2號線東延工程、地鐵4號線延伸工程。積極策劃九望新城、空港新城、VR科創城、灣里、長堎、象湖新城等區域軌道交通服務。
材料圖
高速公路
構成“一環十一射”高速公路網
我市推進高速公路路網建造,加速構成“一環十一射”高速公路網。其間,“一環”即由西二環高速、北外環高速、滬昆高速、東外盤繞城高速(福銀高速)組成的環線;“十一射”即昌九高速、昌銅高速、昌栗高速、昌樟高速、昌寧高速、福銀高速、滬昆高速、德昌高速、南昌至南豐高速、南昌至陽新高速(南昌至武漢第二高速)、南昌至都昌高速。
推進贛新大路、昌高大路、昌撫大路等重要交通項目,構建“一環十三射”的城際干線公路網布局。其間,“一環”即G316、G105、G320、S212組成的環線;“十三射”即昌九大路、贛新大路、G316(九江方向)、G353(安義方向)、G320(高安方向)、昌高大路、豐盛公路、G105(豐城方向)、昌撫大路、G316(撫州方向)、G320(撫州方向)、S014、昌萬公路。
快速路
高新大路快速化改造前湖快速路延至安義
公路方面,高速公路推進南昌繞城西二環高速公路工程、南昌市西外環高速公路英雄互通銜接線工程、東外環高速與九洲大路互通銜接線工程、南昌-南豐高速公路工程、北外環高速公路北移工程、南昌至陽新高速公路工程、老滬昆高速擴容改造工程。
城際公路推進瑤湖云巴、贛新大路工程、昌高大路新建工程、昌撫大路新建工程、三清山大路南延對接豐盛一級公路工程、G320銜接線項目。
城市路途推進瑤湖地道工程、高新大路快速化改造工程、萍鄉大街工程。三清山大路、九龍大路南延對接豐盛一級公路、海昏侯國周邊旅游公路、南昌-吳城旅游公路。撫州大街、上饒大街、龍興大街、宜春大街、夢山大路、石埠大路等。昌東大路南延至向塘、沿江快速路南延至市汊港(崗上)、天祥大路南延至向塘、前湖快速路延至安義。
國道、省道
推進7條國道改線改建、14條省道改建
國省道方面,推進7條國道改線/改建工程(G320西山至向塘繞城段、G353安義繞城至靖安段、G354安義繞城至奉新段、G316向塘至麻丘繞城段、G316麻丘至樵舍繞城段、G238南昌縣廣福至萬洲段、G105國道改建工程)。14條省道改建工程(S101樂化至飯下屯一級公路、S416新建喬樂至西山段公路、S218安義互通至石鼻鎮公路、S212進賢三陽集至長山晏公路、S208進賢縣鐘陵至寨上段二級公路、S104南昌縣蓮塘至余干黃金埠公路、S416新建石崗至筱嶺段二級公路、S216南昌市新建區流湖溫泉城至厚田象潭段公路、S212進賢縣方家至楊顯段二級公路、S105南昌市新建區流湖至石崗段二級公路、S524進賢縣張公至架橋段公路、S103南昌縣蔣巷至肖家閘段一級公路、S426南昌袁渡至梁西公路、S517南昌縣幽蘭馬游村至江陂村段二級公路等改建工程)。
材料圖
航空
引進昌九客專共建空鐵歸納紐帶
“十四五”期間,推進昌北世界機場三期擴建工程,加密航線網絡,新增世界國內航線,完善集疏運體系,構建“5橫7縱”路網疏解體系,引進昌九客專共建空鐵歸納紐帶,打造區域紐帶機場、江西省對外開放中心門戶。其間,“5橫”即北外環(福銀高速)、機場南側規劃路途、七里崗大街、儒樂湖大街及云翔大路;“7縱”即贛新大路、機場西側規劃路途、莘洲大路、創業大路、昌九快速、金山大路、金水大路。
航空方面,推進昌北世界機場三期擴建工程、機場周邊路途交通集疏運體系建造工程。施行瑤湖機場試飛保證項目,用好低空空域,有序推進直升機起降點建造。策劃新建安義縣、進賢縣通用機場,提高商務、救援、應急防控等能力。
水運
加速建造南昌港億噸大港
推進贛江高等級航道網建造,優化航道港口聯動體系,加速建造南昌港億噸大港,打造國家內河主紐帶港,構建“一港十區兩中心”(“一港”即南昌港;“十區”即市汊港區、姚灣港區、厚田港區、城區港區、南新港區、龍頭崗港區、樵舍港區、北郊港區、昌東港區和進賢港區;“兩中心”即市汊港區、龍頭崗港區)港區布局,構成干支暢通、江海直達的內河水運體系。
水運方面,推進姚灣歸納碼頭、航空城碼頭、南昌龍頭崗歸納碼頭二期工程、南昌港官塘作業區碼頭一期工程、厚田港區張胡作業碼頭工程、南新港區洲渼作業碼頭工程、樵舍港區上萬坊張作業碼頭工程、樵舍港區油庫碼頭(含油庫)工程、昌東港區下尾萬家作業碼頭工程和厚田港區、南新港區、樵舍港區、昌東港區、市汊港區(姚灣碼頭)疏港公路項目、昌江航道提高工程、新干紐帶-南昌Ⅱ級航道整治工程、南昌向塘世界陸港新城至姚灣、市汊港區疏港鐵路專用線建造。
低碳出行
打造慢行空間和高品質綠道體系
我市提出,優化內暢交通網絡布局。構建高效城市路途網絡,完善跨江通道體系,在推進建成“十縱十橫”城市干線路途的基礎上,以加強我市縱橫路網的聯絡通道建造。
大力施行公交優先戰略,構建定位清晰、功用互補的多層次公共交通網。打造城市綠色慢行空間和高品質綠道體系,促進自行車、步行交通和公共交通無縫聯接。
建造無縫換乘、多式聯運的歸納客貨運紐帶,構建“快進快出”的集疏運體系。著力打通交通擁堵瓶頸,基本消除斷頭路,推進無障礙設施改造和交通安全治理。
紐帶方面,推進南昌昌北機場歸納客運紐帶、南昌東歸納客運紐帶、公路客運紐帶歸納開發與功用調整、城市公交紐帶場站規劃、向塘站歸納交通紐帶建造工程、南昌北站歸納開發工程、蓮塘站歸納開發工程。
交通服務方面,加強城市候機樓建造、城際快捷列車建造工程、智慧公路建造工程、水上服務區。
(南昌晚報·愛南昌客戶端記者吳躍強)
南昌地鐵沿線
地鐵3號線
九頌山河年代城
、鴻海萬科天空之城、正榮悅瀾灣、美的新力公園天下、江鈴新力臻園、青云公館、南旅嘉福里、鴻海高新中心
地鐵4號線
萬科海上明月
、力高雍湖世界、新力年代廣場、力高雍江府、金投鉑翠中央、南昌中駿世界城、南昌蘇寧檀悅、南旅嘉福里、青云公館、陽光城大發西江悅、綠洲悅濱江、洪大新力合悅濱江、新旅明樾府、宸悅江語院、聯發萬科西岸春風、九頌山河·春江悅、新力禧園、新力城、海倫廣場、鴻海城
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