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          橋吊軌跡裝置規范

          來源:中國起重機械網
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          橋吊軌跡裝置規范

              3.1.軌跡不得有裂紋等各種制造缺陷。

              3.2.壓板緊固螺栓有必要采用方墊圈與雙螺母防松;擰緊力矩契合《銜接螺栓擰緊力矩》。

              3.3.軌跡銜接處斜接頭45°,對接空隙1——2mm,凹凸及側向錯位小于1mm。

              3.4.軌跡裝置直線度誤差每2m范圍內丈量不該超越2mm;全長內不得超越10mm。

              3.5.軌距誤差不該超越:

              3.5.1.跨度≤10m時,軌距誤差=±3mm;

              3.5.2.跨度>10m時,軌距誤差=±[3+0.25×(跨度m-10)]mm;

              3.6.同一截面兩條道軌的相對標高每2m范圍內丈量不該超越2mm;全長不該超越10mm。

              3.7.同一側道軌的相對標高答應誤差為1.5mm/2m;全長內不得超越10mm。

              3.8.軌跡底的調整墊鐵安放方位與軌跡底面平齊,顯露部分不得超越20mm;斜墊鐵數量不得超越2層,斜墊鐵有必要成對合作運用。

              3.9.道軌裝置檢驗合格后,一切墊鐵有必要用電焊與道軌層層焊接為一體,以避免墊鐵掉落。壓板按要求壓緊后,方形墊圈有必要與軌跡壓板點焊與一體。

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