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下載手機APP 起重機常見安全檢查的基本內容
起重設備管理的重要內容，起重機安全檢查。起重機械的安全檢查包括日常檢查和專項檢查，起重機的日常檢查是指日常的班前起重機項目檢查，起重機操作人員職責范圍內的作業，因為起重機工每天操作起重機械，對起重機的正常失常情況較活絡，因而起重機日常檢查是守時專業檢查所不能替代的只要日常檢查與專業檢查相結合，才調保證起重機的安全工作。做好起重機的安全技能檢查，并根據檢查的實際情況，及時進行維護、保養，對延長設備的運用壽數，進步設備無缺率與利用率，消除事故隱患，保證安全出產，具有重要意義。
一、工作環境的查驗
除掌握有關安全操作、維護等方面的知識外，作為起重機司機。還應了解其作業環境，以避免發生人員傷害或設備破壞事故。
1地上操作人員的特征和活動規矩；
2常吊運物品的特征；
3出產工藝的特征；
司機不能及時發覺起重機的各種不正常響聲、特別是指揮動靜信號和機械噪聲交錯在一起時，4環境特征。有的作業場所噪聲大。往往會使司機發生誤解或判別不清。其他如粉塵濃度大的環境，高溫環境，腐蝕性氣體多的環境等，都會給起重機的工作和操作帶來相應的問題。
二、行走部分的檢查
各開式齒輪、聯軸節，首要檢查行走輪踏面。變速器的基礎螺栓以及行走輪軸的油孔等部位，如行走輪踏面表層硬度質量欠好；可在檢查中看到塊狀剝離物，各開式齒輪、聯軸節應配有防護罩；變速器的基礎螺栓如有松動應及時擰緊；堅持行走輪軸的油孔曉暢。
三、金屬結構的檢查
避免因為超載、熱幅射等要素的影響引起起重機主梁上拱度消失甚至下撓。別的，必需注意金屬結構的塑性變形。主梁拱度是起重機結構檢查的關鍵部位。關于起重臂有無碰彎、歪曲；起重臂、平衡臂根部插銷的耳板，橋機的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等，都應作關鍵檢查。
因為上述部位的螺栓一再承受拉應力、剪切力及改變力等歸納作用，起重機臂架、塔機的塔身、門座起重機的反轉中心軸承座、履帶式起重機的底座等重要部位的首要結構聯接螺栓的檢查。假設發生從根部斷裂的情況其后果將非常嚴峻。
四、各安排和零部件的檢查
直接影響各安排運動的準確性的可靠性，1制動器制動器是起重機的重要部件。因而，要仔細檢查起升安排與變幅安排的制動器，觀察制動閘瓦的開度及沖突元件的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否活絡，剎車架是否無缺以及主彈簧和輔佐彈簧的彈性是否符合要求。
工作時箱體內有無異響。有異響一般因軸承問題或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴峻等原因所形成的。2減速器檢查減速器是否有漏油。
對磨損、斷絲較為嚴峻但沒有超標的方位，3鋼絲繩和滑輪檢查鋼絲繩有否斷絲、磨損、扭結和銹蝕等情況。要做上記號，以便關鍵復檢；檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有用，卷筒上的鋼絲繩壓板是否已壓緊。
鑄鐵滑輪是否存在裂紋。俯仰安排滑輪組的平衡輪易被忽視，對滑輪的檢查關鍵是槽底磨損量是否超標。設備前一定要檢查其轉動的活絡性，假設平衡輪轉動不活絡，設備中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調，將會增加在高空調整俯揚鋼絲繩的難度和作業危險性。
齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損情況。設備精度差、兩軸之間有較大偏移的情況下，4聯軸節檢查各聯軸節有無松動甚至“滾鍵”側重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無失常磨損。整個齒圈很快會磨禿。假設此景象發生在起升安排中，簡單發生嚴峻事故。
五、液壓系統的檢查
液壓缸有無泄漏；檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏，轎車式的輪胎式起重機的起升、反轉、變幅及支腿彈性動作一般都采用液壓傳動系統。要檢查彈性臂液壓缸能否耐久堅持起重臂伸長長度。額外載荷下，其下沉與回縮量是否符合要求，支腿有無“軟腿”現象；檢查各液壓泵、閥、液壓鎖的工作是否正常，動作是否活絡可靠，有無失常振蕩與噪聲，密封件功用是否良好，液壓油有無內泄、滲漏；檢查液壓油有無變質、污染；油箱液面高度是否符合規定，各高壓管、接頭有無泄漏。
六、起重機電器檢查
電氣設備一般有導電設備、電動機及低壓電器等。
電氣設備的查驗不同于電氣設備的日常維護和守時檢修，對起重機的控制器、接觸器及各種安全限位開關等電器設備（元件）查驗（修）十分重要。不過。查驗首要是守時檢修和日常維護的基礎上進行的一般情況下，對電氣設備及元件本身的功用參數不作測量。除非發現失常或特別需要，一般不作潰散查驗，也就不必把電氣設備從線路上拆開下來，而僅僅對電氣設備及元件進行外觀查驗和絕緣電阻及特別情況下的溫升測量；
4．司機對起重機維護保養情況的檢查
司機職責范圍內的一項重要作業。其內容首要包括：日常檢查、守時檢查（包括周檢、月檢和半年檢）年檢及潤滑、預檢預修和掃除暫時故障等。起重機的維護保養作業直接關系到起重機的壽數、作業功率和安全出產。
運用前應做全面檢查；
運用一年以上的起重機械;露天作業的起重機械在經受9級以上的風力后;起重機械遇4級以上地震或發生嚴重設備事故。運用前都應做全面檢查；
起重設備管理的重要內容，起重機安全檢查。起重機械的安全檢查包括日常檢查和專項檢查，起重機的日常檢查是指日常的班前起重機項目檢查，起重機操作人員職責范圍內的作業，因為起重機工每天操作起重機械，對起重機的正常失常情況較活絡，因而起重機日常檢查是守時專業檢查所不能替代的只要日常檢查與專業檢查相結合，才調保證起重機的安全工作。做好起重機的安全技能檢查，并根據檢查的實際情況，及時進行維護、保養，對延長設備的運用壽數，進步設備無缺率與利用率，消除事故隱患，保證安全出產，具有重要意義。
一、工作環境的查驗
除掌握有關安全操作、維護等方面的知識外，作為起重機司機。還應了解其作業環境，以避免發生人員傷害或設備破壞事故。
1地上操作人員的特征和活動規矩；
2常吊運物品的特征；
3出產工藝的特征；
司機不能及時發覺起重機的各種不正常響聲、特別是指揮動靜信號和機械噪聲交錯在一起時，4環境特征。有的作業場所噪聲大。往往會使司機發生誤解或判別不清。其他如粉塵濃度大的環境，高溫環境，腐蝕性氣體多的環境等，都會給起重機的工作和操作帶來相應的問題。
二、行走部分的檢查
各開式齒輪、聯軸節，首要檢查行走輪踏面。變速器的基礎螺栓以及行走輪軸的油孔等部位，如行走輪踏面表層硬度質量欠好；可在檢查中看到塊狀剝離物，各開式齒輪、聯軸節應配有防護罩；變速器的基礎螺栓如有松動應及時擰緊；堅持行走輪軸的油孔曉暢。
三、金屬結構的檢查
避免因為超載、熱幅射等要素的影響引起起重機主梁上拱度消失甚至下撓。別的，必需注意金屬結構的塑性變形。主梁拱度是起重機結構檢查的關鍵部位。關于起重臂有無碰彎、歪曲；起重臂、平衡臂根部插銷的耳板，橋機的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等，都應作關鍵檢查。
因為上述部位的螺栓一再承受拉應力、剪切力及改變力等歸納作用，起重機臂架、塔機的塔身、門座起重機的反轉中心軸承座、履帶式起重機的底座等重要部位的首要結構聯接螺栓的檢查。假設發生從根部斷裂的情況其后果將非常嚴峻。
四、各安排和零部件的檢查
直接影響各安排運動的準確性的可靠性，1制動器制動器是起重機的重要部件。因而，要仔細檢查起升安排與變幅安排的制動器，觀察制動閘瓦的開度及沖突元件的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否活絡，剎車架是否無缺以及主彈簧和輔佐彈簧的彈性是否符合要求。
工作時箱體內有無異響。有異響一般因軸承問題或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴峻等原因所形成的。2減速器檢查減速器是否有漏油。
對磨損、斷絲較為嚴峻但沒有超標的方位，3鋼絲繩和滑輪檢查鋼絲繩有否斷絲、磨損、扭結和銹蝕等情況。要做上記號，以便關鍵復檢；檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有用，卷筒上的鋼絲繩壓板是否已壓緊。
鑄鐵滑輪是否存在裂紋。俯仰安排滑輪組的平衡輪易被忽視，對滑輪的檢查關鍵是槽底磨損量是否超標。設備前一定要檢查其轉動的活絡性，假設平衡輪轉動不活絡，設備中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調，將會增加在高空調整俯揚鋼絲繩的難度和作業危險性。
齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損情況。設備精度差、兩軸之間有較大偏移的情況下，4聯軸節檢查各聯軸節有無松動甚至“滾鍵”側重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無失常磨損。整個齒圈很快會磨禿。假設此景象發生在起升安排中，簡單發生嚴峻事故。
五、液壓系統的檢查
液壓缸有無泄漏；檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏，轎車式的輪胎式起重機的起升、反轉、變幅及支腿彈性動作一般都采用液壓傳動系統。要檢查彈性臂液壓缸能否耐久堅持起重臂伸長長度。額外載荷下，其下沉與回縮量是否符合要求，支腿有無“軟腿”現象；檢查各液壓泵、閥、液壓鎖的工作是否正常，動作是否活絡可靠，有無失常振蕩與噪聲，密封件功用是否良好，液壓油有無內泄、滲漏；檢查液壓油有無變質、污染；油箱液面高度是否符合規定，各高壓管、接頭有無泄漏。
六、起重機電器檢查
電氣設備一般有導電設備、電動機及低壓電器等。
電氣設備的查驗不同于電氣設備的日常維護和守時檢修，對起重機的控制器、接觸器及各種安全限位開關等電器設備（元件）查驗（修）十分重要。不過。查驗首要是守時檢修和日常維護的基礎上進行的一般情況下，對電氣設備及元件本身的功用參數不作測量。除非發現失常或特別需要，一般不作潰散查驗，也就不必把電氣設備從線路上拆開下來，而僅僅對電氣設備及元件進行外觀查驗和絕緣電阻及特別情況下的溫升測量；
4．司機對起重機維護保養情況的檢查
司機職責范圍內的一項重要作業。其內容首要包括：日常檢查、守時檢查（包括周檢、月檢和半年檢）年檢及潤滑、預檢預修和掃除暫時故障等。起重機的維護保養作業直接關系到起重機的壽數、作業功率和安全出產。
運用前應做全面檢查；
運用一年以上的起重機械;露天作業的起重機械在經受9級以上的風力后;起重機械遇4級以上地震或發生嚴重設備事故。運用前都應做全面檢查；
