永磁橋式起重機(jī)

    永磁橋式起重機(jī)是什么？

    橋式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)一般是由馬達(dá)，減速機(jī)，剎車器來驅(qū)動和制動。電動機(jī)轉(zhuǎn)速高，直接輸出力矩小，因此電動機(jī)和工作機(jī)構(gòu)一般通過減速器連接。其作用可概括為“減速器增矩”，即通過減速器來達(dá)到降低轉(zhuǎn)速，增加輸出轉(zhuǎn)矩的目的，從而達(dá)到機(jī)構(gòu)的工作要求。那現(xiàn)在什么是無齒輪起重機(jī)？

    現(xiàn)在有兩種類型的歐式起重機(jī)上市：一種是高度集成的電動葫蘆。相對于傳統(tǒng)的CD和MD提升機(jī)，它的布局有了很大的改變。在歐式，版式通常是一字型，而電動葫蘆多為C型。舉升機(jī)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)高于行走機(jī)構(gòu)，大大節(jié)省了空間。在歐式一般的電動葫蘆都采用變極電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)兩級起升。減速片主要是硬齒面。步行輪是圓柱形的，不在工字鋼軌道上，而是直接覆蓋在箱梁下面。

    無齒輪橋式起重機(jī)采用永磁無刷電機(jī)，取代了傳統(tǒng)電機(jī)加減速器的形式。永磁體與永磁馬達(dá)的轉(zhuǎn)子相連，不需額外的能量就能保持磁場，而普通馬達(dá)的磁場需要通電。PMSM可實(shí)現(xiàn)低速運(yùn)行，獲得較大的轉(zhuǎn)矩，滿足了機(jī)構(gòu)工作要求。但由于稀土等產(chǎn)品價格昂貴，使用永磁電機(jī)的起重機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)價格昂貴，導(dǎo)致永磁電機(jī)在過去沒有得到廣泛應(yīng)用。但隨著技術(shù)的成熟和稀土產(chǎn)品價格的下降，永磁電機(jī)驅(qū)動的橋式起重機(jī)價格與傳統(tǒng)電機(jī)加減速器的變頻橋式起重機(jī)價格基本持平。

    另一種是歐式起重機(jī)的絞盤結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的提升式起重機(jī)相比，其結(jié)構(gòu)形式幾乎沒有什么變化。其主要原因是各種傳動件的精度要求提高，以及采用高品質(zhì)附件取代原有的低檔附件。若減速機(jī)改為三支點(diǎn)式硬齒面，滾筒采用鋼板，吊鉤采用合金鍛件，滑輪采用雙列滾動滑輪，車輪也采用合金鍛造。經(jīng)改進(jìn)后，整機(jī)重量減輕，使用壽命延長，故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊。

    事實(shí)上，永磁橋式起重機(jī)具有噪音小、噪聲小的特點(diǎn)，尤其是在低速大扭矩機(jī)構(gòu)中，使用壽命長，免維護(hù)。并可與目前市場上更多的歐式設(shè)計起重機(jī)的方法相結(jié)合，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的輕量化，為節(jié)約能源和減少排放做出貢獻(xiàn)。