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          亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺海基一號深圳投用

          來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:681
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             近日,由我國海油自主規(guī)劃制作的亞洲榜首深水導(dǎo)管架渠道“海基一號”投用,標(biāo)志著我國成功開辟了深水固定式渠道油氣開發(fā)新模式,深水超大型導(dǎo)管架渠道的規(guī)劃、制作和安裝能力達(dá)到國際一流水平,對推動(dòng)海上油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全具有重要意義。

            導(dǎo)管架渠道是全球使用最廣泛的海洋油氣出產(chǎn)設(shè)備,主要由導(dǎo)管架、樁腿和上部模塊三部分組成。“海基一號”位于珠江口盆地海域,渠道總高度達(dá)340.5米,超過北京國貿(mào)大廈,總分量超4萬噸,高度和分量均改寫了我國海上單體石油出產(chǎn)渠道紀(jì)錄。

            據(jù)我國海油深圳分公司陸豐油田作業(yè)區(qū)總經(jīng)理吳意明介紹,“海基一號”按照百年一遇的惡劣海況規(guī)劃,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)霸占了南海超強(qiáng)內(nèi)波流、海底巨型沙波沙脊、超大型結(jié)構(gòu)物精準(zhǔn)下水就位等一系列國際性難題,立異使用獨(dú)立下水桁架、大跨距X撐、數(shù)字孿生運(yùn)維等2項(xiàng)國際創(chuàng)始、21項(xiàng)國內(nèi)創(chuàng)始先進(jìn)技術(shù),完成了從規(guī)劃制作到運(yùn)維管理的全方位提高。

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