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下載手機APP 新華網南京6月6日電(記者趙久龍)近來，由徐工集團工程機械有限公司與中鐵大橋局集團有限公司聯合研制的超大型塔式起重機XGT15000-600S，成功下線交給，將進一步提升我國裝備制造業的競爭力和影響力。
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據介紹，這臺超大型塔式起重機，采用“平頭主塔+動臂輔塔+載人電梯”的組合式規劃，最大起重量達600噸，最大起升高度達400米，將有效解決項目吊裝構件重、施工高度高、作業跨度大等行業“老大難”問題。
中鐵大橋局集團有限公司總工程師毛偉琦表明，此次下線交給的塔機突破60余項要害核心技能，其間10項為全球首創，整機綜合技能水平國際領先，具有徹底自主知識產權，這也標志著我國超大型塔機研制能力取得重大突破。
江蘇省交通運輸廳總工程師凌耀初說，這臺超大型塔式起重機交給后，將參加常泰長江大橋、巢馬鐵路馬鞍山長江大橋等重點工程制作。常泰長江大橋6號墩的安裝高度達379米，要在300米以上高空完結一系列最大吊重超過500噸的鋼塔吊裝作業，施工難度極大。“這臺‘鋼鐵巨獸’上臺，將引領我國橋梁高塔制作技能取得要害性突破。”(完)
標簽：
塔式起重機
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4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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據介紹，這臺超大型塔式起重機，采用“平頭主塔+動臂輔塔+載人電梯”的組合式規劃，最大起重量達600噸，最大起升高度達400米，將有效解決項目吊裝構件重、施工高度高、作業跨度大等行業“老大難”問題。
中鐵大橋局集團有限公司總工程師毛偉琦表明，此次下線交給的塔機突破60余項要害核心技能，其間10項為全球首創，整機綜合技能水平國際領先，具有徹底自主知識產權，這也標志著我國超大型塔機研制能力取得重大突破。
江蘇省交通運輸廳總工程師凌耀初說，這臺超大型塔式起重機交給后，將參加常泰長江大橋、巢馬鐵路馬鞍山長江大橋等重點工程制作。常泰長江大橋6號墩的安裝高度達379米，要在300米以上高空完結一系列最大吊重超過500噸的鋼塔吊裝作業，施工難度極大。“這臺‘鋼鐵巨獸’上臺，將引領我國橋梁高塔制作技能取得要害性突破。”(完)
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