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下載手機APP 6月2日，廣東省與貴州省在廣州市就推進貴陽世界陸港建造、推進貴州開放型經濟開展舉行座談交流會，活動現場，貴州鐵路投資集團有限責任公司分別與廣州港集團有限公司、鹽田世界集裝箱碼頭有限公司簽署了戰略協作協議。
此次簽約，可謂強強聯合，貴州鐵投集團作為貴州省代表履行合資鐵路投資的責任主體，在規劃建造、運營管理和投融資管理鐵路建造的一起，圍繞鐵路產業，在物流、物貿、物業、金融方面推進多元化開展。廣州港是華南地區最大的歸納性主樞紐港、中國內貿集裝箱第一大港、世界集裝箱干線港、非洲及地中海航線中心樞紐港，是廣州市建造世界歸納交通樞紐的重要依托，也是粵港澳大灣區構建現代歸納交通運送系統的戰略性資源。鹽田世界集裝箱碼頭是中國進出口交易的重要門戶，憑借著天然深水泊位條件和超大型船只服務能力，鹽田世界成為華南地區超大型船只首選港，也是全球最繁忙的集裝箱碼頭之一。
為貫徹落實新國發2號文件和省第十三次黨代會精神，貴州提出在貴陽都拉營世界陸海通物流港建造貴州貴陽世界陸港，通過世界陸港聯接廣州港、鹽田港等沿海港口，打通北上長江、南下珠江的對表里開放通道，陸海表里聯動，推進貴州融入“一帶一路”建造和西部陸海新通道運送系統。
根據協作協議，簽約各方將充分發揮各自優勢，引導物流資源匯集，優化供應鏈服務系統，依托貴陽世界陸港，促進黔粵雙向物流交易新通道高質量開展。通過“產業+渠道+物流”的立異協作，活躍和諧聯動、信息互通，努力實現通道經濟的共商共建同享;發揮地區資源優勢，推進企業優勢互補，推進貴州融入粵港澳大灣區建造，實現“大灣區總部+貴州基地”、“大灣區研制+貴州制造”。
貴州省商務廳相關負責人表明，近年來，貴州堅持把對外開放作為后發趕超的戰略支撐，以建造內陸開放型經濟試驗區為主抓手，推進開放型經濟開展獲得活躍成效。世界陸港的建造將有利于促進外向型經濟開展、降低物流成本、提高流通功率、帶動產業集合、促進就業增收;一起，加快世界陸港建造開展，對推進貴州融入西部大開發新格局、提高西部陸海新通道位置、加強區域互動協作，更好統籌國內世界兩個市場兩種資源，加快構建“雙循環”新開展格局具有重要意義。(來歷：貴州日報記者馮倩)
標簽：
貴州鐵投集團廣州港集團鹽田世界貴陽世界陸港建造
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此次簽約，可謂強強聯合，貴州鐵投集團作為貴州省代表履行合資鐵路投資的責任主體，在規劃建造、運營管理和投融資管理鐵路建造的一起，圍繞鐵路產業，在物流、物貿、物業、金融方面推進多元化開展。廣州港是華南地區最大的歸納性主樞紐港、中國內貿集裝箱第一大港、世界集裝箱干線港、非洲及地中海航線中心樞紐港，是廣州市建造世界歸納交通樞紐的重要依托，也是粵港澳大灣區構建現代歸納交通運送系統的戰略性資源。鹽田世界集裝箱碼頭是中國進出口交易的重要門戶，憑借著天然深水泊位條件和超大型船只服務能力，鹽田世界成為華南地區超大型船只首選港，也是全球最繁忙的集裝箱碼頭之一。
為貫徹落實新國發2號文件和省第十三次黨代會精神，貴州提出在貴陽都拉營世界陸海通物流港建造貴州貴陽世界陸港，通過世界陸港聯接廣州港、鹽田港等沿海港口，打通北上長江、南下珠江的對表里開放通道，陸海表里聯動，推進貴州融入“一帶一路”建造和西部陸海新通道運送系統。
根據協作協議，簽約各方將充分發揮各自優勢，引導物流資源匯集，優化供應鏈服務系統，依托貴陽世界陸港，促進黔粵雙向物流交易新通道高質量開展。通過“產業+渠道+物流”的立異協作，活躍和諧聯動、信息互通，努力實現通道經濟的共商共建同享;發揮地區資源優勢，推進企業優勢互補，推進貴州融入粵港澳大灣區建造，實現“大灣區總部+貴州基地”、“大灣區研制+貴州制造”。
貴州省商務廳相關負責人表明，近年來，貴州堅持把對外開放作為后發趕超的戰略支撐，以建造內陸開放型經濟試驗區為主抓手，推進開放型經濟開展獲得活躍成效。世界陸港的建造將有利于促進外向型經濟開展、降低物流成本、提高流通功率、帶動產業集合、促進就業增收;一起，加快世界陸港建造開展，對推進貴州融入西部大開發新格局、提高西部陸海新通道位置、加強區域互動協作，更好統籌國內世界兩個市場兩種資源，加快構建“雙循環”新開展格局具有重要意義。(來歷：貴州日報記者馮倩)
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