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下載手機APP 新華網呼和浩特5月25日電(李倩)呼和浩特市經濟高質量發展大會音訊，呼和浩特將構建安全、快捷、高效、綠色、經濟的現代化歸納交通體系，打造區域交通中心。
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在做好內部“大聯通”方面，呼和浩特市要將二環、三環、四環“環起來”，地鐵和客站“接起來”，斷頭路“連起來”。其間，將現在的東二環更名為城市內部路途(絲綢之路大路)，科爾沁快速路規劃為新東二環，將繞城高速優化規劃為城市四環，同時積極爭取自治區支持，完結三環路續建工程;做好東站北廣場、新華廣場等與地鐵接駁聯通，打造市域立體出行網絡;今年內要貫通金海路、金盛路及31條斷頭路，特別是要打通大眾期盼已久的包頭大街、烏海東街、巴彥塔拉路等路途，并爭取在5年之內全部打通剩余106條存量斷頭路。
在對外“大曉暢”方面，呼和浩特首要構建“四環十二射”高快一體“公路網”。要建造完結6條重點公路：S43機場高速、S29呼涼高速、G6科爾沁互通線、S311武川——楊樹壩、G59至G209銜接線、伊利健康谷配套公路(包含G5901伊利健康谷互通工程、舊G110成吉思汗西街至畢克齊段公路提質改造工程、新舊G110銜接平交工程);要規劃建造3條重點公路：S27呼鄂高速、呼清高速、G110畢克齊——協力氣線;要研究證明3條公路：呼和浩特至武川高速、G241和林——殺虎口線、G512麻灣——巨合灘線;構成二環、三環、四環和12條出市通道共同組成的互聯互通體系。
同時，呼和浩特將經過實施新機場、呼朔太高鐵、呼包高鐵、呼鄂城際鐵路等工程，拉開交通大結構。
標簽：
歸納交通
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4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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在做好內部“大聯通”方面，呼和浩特市要將二環、三環、四環“環起來”，地鐵和客站“接起來”，斷頭路“連起來”。其間，將現在的東二環更名為城市內部路途(絲綢之路大路)，科爾沁快速路規劃為新東二環，將繞城高速優化規劃為城市四環，同時積極爭取自治區支持，完結三環路續建工程;做好東站北廣場、新華廣場等與地鐵接駁聯通，打造市域立體出行網絡;今年內要貫通金海路、金盛路及31條斷頭路，特別是要打通大眾期盼已久的包頭大街、烏海東街、巴彥塔拉路等路途，并爭取在5年之內全部打通剩余106條存量斷頭路。
在對外“大曉暢”方面，呼和浩特首要構建“四環十二射”高快一體“公路網”。要建造完結6條重點公路：S43機場高速、S29呼涼高速、G6科爾沁互通線、S311武川——楊樹壩、G59至G209銜接線、伊利健康谷配套公路(包含G5901伊利健康谷互通工程、舊G110成吉思汗西街至畢克齊段公路提質改造工程、新舊G110銜接平交工程);要規劃建造3條重點公路：S27呼鄂高速、呼清高速、G110畢克齊——協力氣線;要研究證明3條公路：呼和浩特至武川高速、G241和林——殺虎口線、G512麻灣——巨合灘線;構成二環、三環、四環和12條出市通道共同組成的互聯互通體系。
同時，呼和浩特將經過實施新機場、呼朔太高鐵、呼包高鐵、呼鄂城際鐵路等工程，拉開交通大結構。
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