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          旋挖丨銑槽機雙功能神機真的來了,首次亮相廣州軌交12號線-小金鐘站

          來源:全球起重機械網??人氣:4881
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               它來了,它來了,它真的來了,金泰以旋挖主機根底開發的一機兩用經濟型雙輪銑真的來了!!!!

              近來,廣州市軌道交通十二號線-小金鐘站傳來好消息,金泰在SH46A旋挖鉆機根底上開發的SX40D雙輪銑初次在廣州軌道交通建設中得到運用,并在本月底完結該項目一切地連墻施工。

              工程概況

              廣州市軌道交通十二號線全長37.6公里,全為地下線,共設25座站。小金鐘站就是其中一個站點,該站點共11幅槽,銑槽深度在9~25.5m。該站點主要地層狀況:0~2.2m為雜土層,2.2~13.2m為粉質黏土層,13.2~29.2m為微風化石灰巖(硬度在80~100Mpa左右)。

              客戶機手模仿雙輪銑駕馭

              在為期近2個月的施工期間里,金泰工法所服務工程師全程護航,并1對1、手把手對雙輪銑裝置、運用、保養、施工工藝等技能要點、難點進行教育授業。現在,廣州東肯根底工程有限公司的旋挖機手又解鎖了一項新技能,那就是“雙輪銑駕馭員”。

              SH46A-SX40雙輪銑施工現場

              經過了一段時間的磨合,從第5個槽段開端,咱們的“新學員”就現已真操實干了起來,整個“抓+旋+銑”施工工藝被組織的明明白白,施工功率也隨著設備操作熟練度穩步提高。現目前平均41小時可完結一幅25.5m的槽。

              小金鐘站連續墻施工使命行將挨近尾聲,金泰三大主力SH38、SG50A、SX40D產品將陸續轉場至近3km處同一軌交線云景站的施工,后續金泰會加強跟蹤由SH46A旋挖主機平臺打造的雙輪銑在粵港澳大灣區建設中的出色體現。

              產品亮點

              ■SH46A-SX40雙輪銑是我公司在SH46A旋挖主機上開宣布的懸掛式雙輪銑產品。經過模塊化設計,簡易的改裝就可實現旋挖功用和雙輪銑功用的切換,可以一機多用提高了產品的多功用性,降低了用戶的運用本錢;

              ■銑槽深度60米,對銑輪狀態、銑槽深度及進尺狀況可實時監測和操控;

              ■懸管架同步操控技能確保電、氣、油管與銑頭同步提放•結構簡單本錢低,左右油管對稱安置,穩定性好;

              ■頂部伸縮臂結合吊車伸縮臂結構創新使用,可靈敏調整主機高度提高穩定性;

              ■主天車采用雙吊點分體式設計,前后受力平衡,滿意運送高度,配置微量給進裝置;

              ■主卷揚機采用雙卷揚機一體式結構設計,單層環繞卷揚可滿意銑槽深度要求,使鋼絲繩磨損量最小。來歷:見道網

              標簽:

              銑槽機雙功用神機

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