浙江省探索道路建設(shè)融資新模式

　　山區(qū)財(cái)政困難，修路資金沒著落怎么辦?開山的采礦權(quán)也能作價(jià)變現(xiàn)助力修路。這是9月9日省交通集團(tuán)和臺(tái)州市政府簽訂相關(guān)協(xié)議中的一項(xiàng)內(nèi)容。


當(dāng)日，臺(tái)州市政府與省交通集團(tuán)在杭簽署了包括軌道交通項(xiàng)目、高速公路項(xiàng)目和交通產(chǎn)業(yè)投資、金融投資等一攬子戰(zhàn)略協(xié)議，涉及的具體項(xiàng)目投資額超500億元。


交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量資金支持，單純的收費(fèi)通行模式已難以支撐越來越大的資金需求。為此，省發(fā)改委在今年6月公開征求浙江省深化交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資改革相關(guān)意見，并把加快甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線作為“高速公路特許經(jīng)營權(quán)+采礦權(quán)”市場化聯(lián)合開發(fā)試點(diǎn)，為財(cái)力受限的地方實(shí)施“項(xiàng)目+資源”探索創(chuàng)新路徑。


作為上三高速公路東延段的甬臺(tái)溫三門聯(lián)絡(luò)線，是打通甬臺(tái)溫高速和沿海高速之間的主要路網(wǎng)，線路全長28.9公里，總投資69.2億元。9日簽訂的協(xié)議中，明確擬采用“高速公路特許經(jīng)營權(quán)+采礦權(quán)”市場化聯(lián)合開發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)甬臺(tái)溫三門聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目投資人與三門縣其頭山礦區(qū)資源聯(lián)合招標(biāo)，這意味著開山的采礦權(quán)將能作價(jià)變現(xiàn)，成為甬臺(tái)溫三門聯(lián)絡(luò)線引入投資的籌碼。(來源： 浙江日?qǐng)?bào) 記者 張帆 通訊員　蘇志敏)