濟(jì)南首條有軌電車預(yù)計(jì)第三季度開(kāi)建

　　近日，濟(jì)南市交通局發(fā)布了《新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程勘察測(cè)繪中標(biāo)公告》與《新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程初步設(shè)計(jì)中標(biāo)公告》，濟(jì)南首條有軌電車距離開(kāi)工又近了一步。


根據(jù)之前公開(kāi)報(bào)道，濟(jì)南至濟(jì)陽(yáng)有軌電車預(yù)計(jì)今年三季度開(kāi)工，有軌電車項(xiàng)目濟(jì)陽(yáng)段將率先啟動(dòng)建設(shè)，濟(jì)陽(yáng)段線路全長(zhǎng)約17公里，共設(shè)站8座，爭(zhēng)取年內(nèi)基本完成主體部分。


工程初步設(shè)計(jì)、勘察測(cè)繪單位確定


根據(jù)市交通局網(wǎng)站的公告，新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程初步設(shè)計(jì)招標(biāo)人為濟(jì)南交通發(fā)展投資有限公司，招標(biāo)范圍為完成新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程及相關(guān)配套工程的初步設(shè)計(jì)、概算文件編制(含修正概算文件)，以及初步設(shè)計(jì)報(bào)批相關(guān)服務(wù)。項(xiàng)目開(kāi)標(biāo)日期為2020年7月21日，中標(biāo)單位為中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，中標(biāo)價(jià)格為3601萬(wàn)元。


新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程勘察測(cè)繪招標(biāo)人同樣為濟(jì)南交通發(fā)展投資有限公司，招標(biāo)范圍為完成新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程線路約20.0公里范圍內(nèi)的全部工程、相關(guān)配套工程及車輛段測(cè)量、巖土工程詳勘、沿線建(構(gòu))筑物調(diào)查及管線詳查工作。項(xiàng)目開(kāi)標(biāo)日期為2020年7月27日，中標(biāo)單位為濟(jì)南市勘察測(cè)繪研究院，中標(biāo)價(jià)格1176.475萬(wàn)元。


線路全長(zhǎng)35.5公里 濟(jì)陽(yáng)段率先啟動(dòng)建設(shè)


根據(jù)招標(biāo)公告，新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程途經(jīng)濟(jì)陽(yáng)區(qū)、先行區(qū)、歷城區(qū)，線路全長(zhǎng)約35.5公里，設(shè)站16座。近期車型車身長(zhǎng)35米，最高運(yùn)行時(shí)速為70公里。這與之前披露的內(nèi)容并無(wú)太大變化。


全線南起濟(jì)南東站，沿白泉南街向西走行，利用原壩王路折向北跨越濟(jì)青高速及互通區(qū)，后沿鳳凰路向北走行跨越黃河，至鳳凰路與G220交叉口折向北，沿規(guī)劃科創(chuàng)大道向北走行，途經(jīng)崔寨、回河鎮(zhèn)，走行至G220與規(guī)劃光明街交叉口后折向東，沿光明街預(yù)留路面走行，途經(jīng)濟(jì)陽(yáng)區(qū)規(guī)劃工業(yè)區(qū)、商住區(qū)，行至正安路后線路折向北，途經(jīng)濟(jì)陽(yáng)區(qū)文體中心、購(gòu)物中心、區(qū)政府、工業(yè)區(qū)，止于濟(jì)陽(yáng)北車輛段。


此前報(bào)道：


黃河北首輛有軌電車既跑地下又走高架，設(shè)置11座地下站，4座高架站，一座地面站。高架橋梁總長(zhǎng)6.7公里，高架車站公共區(qū)不設(shè)空調(diào)，車站公共區(qū)采用自然通風(fēng)排煙，若自然排煙達(dá)不到要求，采用機(jī)械排煙。地面站車站公共區(qū)不設(shè)空調(diào)，車站公共區(qū)盡量采用天窗、可開(kāi)啟外窗、采光井等建筑設(shè)施自然排煙。(來(lái)源：閃電新聞)