截框式采煤機根本結構:截框式采煤機由電動機、牽引部、截割部、裝煤部和輔佐設備等組成。截割部包含作業組織及其傳動設備。牽引部包含牽引組織和牽引驅動設備。電動機兩頭出軸,別離驅動截割部和牽引部。裝煤部包含裝煤組織、裝煤減速箱和裝煤電動機。
齒座和鏈板用水平鉸銷銜接成封閉的截鏈。它在框形導向架上環行,組成框形截盤。截齒裝在不同傾角的齒座上,呈扇形,使截槽有必要的寬度。截鏈運動時,截齒在煤體上割出框形截槽,截深一般為1.6~2m。截框高度決定于所采煤層的厚度,一般為0.7~1.4m,最低為0.5m,最高可達2m。當截框高度較高且煤質較硬,框形截槽內的煤體不能自行碎落時,有必要增設破碎桿和破碎盤。破碎桿上裝有破碎齒,破碎盤套在破碎桿上,外圍裝有截齒。截割傳動設備按框形截盤和破碎桿的運動速度和方向傳遞電動機的動力,截割速度是固定的。傳動框形截盤用圓柱齒輪,傳動破碎桿需求有一級錐齒輪。傳動設備分為兩級,榜首級減速箱是固定的,第二級減速箱能夠繞榜首級減速箱回轉,兩級之間有離合器聯接。采煤機在作業狀況時,框形截盤與機身筆直,離合器合上。當采煤機要轉入下放狀況時,有必要先把離合器脫開,然后將框形截盤伴隨第二級減速箱一同轉到與機身成直線的方位。牽引組織由鋼絲繩和卷筒組成。卷筒裝在牽引減速箱的底部或頂部。鋼絲繩的一端固定在卷筒上,通過滑輪導向引出,另一端固定在斜撐于頂板和底板之間的支柱底部。卷筒滾動時,回收鋼絲繩,從而使采煤機沿著作業面煤壁移動。卷筒的容繩量為25~50m,卷筒纏滿后,使其快速反向滾動,人工把鋼絲繩拉出,在前方重新固定后方能繼續牽引。牽引驅動設備把電動機的動力傳給卷筒,驅動設備還要求在作業過程中調速,因而在傳動系統中設置棘輪組織或摩擦片脈動器,或選用液壓傳動。牽引部還供給一種較高的卷筒轉速,用于放繩和調動(下放)采煤機。裝煤組織為刮板拋射式,筆直封閉的鏈條上裝有懸臂刮板,下股鏈條貼底板從煤壁向采空區方向運轉,至靠近作業面運送機處斜坡向上,使煤塊高速拋射到運送機內。裝煤部組裝成獨自的部件,用銜接板和鋼絲繩拖在框形截盤后面,當下放時,脫開銜接件,也轉成與機身呈直線的方位。截鏈截割生成的煤粉由截齒和齒座帶出截槽。除粉器把堆積的煤粉推開,避免再次被帶回截槽,阻塞截鏈運轉。
齒座和鏈板用水平鉸銷銜接成封閉的截鏈。它在框形導向架上環行,組成框形截盤。截齒裝在不同傾角的齒座上,呈扇形,使截槽有必要的寬度。截鏈運動時,截齒在煤體上割出框形截槽,截深一般為1.6~2m。截框高度決定于所采煤層的厚度,一般為0.7~1.4m,最低為0.5m,最高可達2m。當截框高度較高且煤質較硬,框形截槽內的煤體不能自行碎落時,有必要增設破碎桿和破碎盤。破碎桿上裝有破碎齒,破碎盤套在破碎桿上,外圍裝有截齒。截割傳動設備按框形截盤和破碎桿的運動速度和方向傳遞電動機的動力,截割速度是固定的。傳動框形截盤用圓柱齒輪,傳動破碎桿需求有一級錐齒輪。傳動設備分為兩級,榜首級減速箱是固定的,第二級減速箱能夠繞榜首級減速箱回轉,兩級之間有離合器聯接。采煤機在作業狀況時,框形截盤與機身筆直,離合器合上。當采煤機要轉入下放狀況時,有必要先把離合器脫開,然后將框形截盤伴隨第二級減速箱一同轉到與機身成直線的方位。牽引組織由鋼絲繩和卷筒組成。卷筒裝在牽引減速箱的底部或頂部。鋼絲繩的一端固定在卷筒上,通過滑輪導向引出,另一端固定在斜撐于頂板和底板之間的支柱底部。卷筒滾動時,回收鋼絲繩,從而使采煤機沿著作業面煤壁移動。卷筒的容繩量為25~50m,卷筒纏滿后,使其快速反向滾動,人工把鋼絲繩拉出,在前方重新固定后方能繼續牽引。牽引驅動設備把電動機的動力傳給卷筒,驅動設備還要求在作業過程中調速,因而在傳動系統中設置棘輪組織或摩擦片脈動器,或選用液壓傳動。牽引部還供給一種較高的卷筒轉速,用于放繩和調動(下放)采煤機。裝煤組織為刮板拋射式,筆直封閉的鏈條上裝有懸臂刮板,下股鏈條貼底板從煤壁向采空區方向運轉,至靠近作業面運送機處斜坡向上,使煤塊高速拋射到運送機內。裝煤部組裝成獨自的部件,用銜接板和鋼絲繩拖在框形截盤后面,當下放時,脫開銜接件,也轉成與機身呈直線的方位。截鏈截割生成的煤粉由截齒和齒座帶出截槽。除粉器把堆積的煤粉推開,避免再次被帶回截槽,阻塞截鏈運轉。