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          滾動軸承的分類

          來源:中國起重機械網
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              滾動軸承的分類

              按結構類型分類

              按滾動體和套圈的結構可分為:

              深溝球軸承,滾針軸承,角觸摸軸承,調心球軸承,調心滾子軸承,推力球軸承,推力調心滾子軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,帶座外球面球軸承等等。

              滾動軸承按照結構可分為:

              1.深溝球軸承

              深溝球軸承結構簡略,使用便利,是生產批量最大,使用規模最廣的一類軸承。它首要用于接受徑向載荷,也可接受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時,具有角觸摸軸承的功能,可接受較大的軸向載荷。使用于轎車,拖拉機,機床,電機,水泵,農業機械,紡織機械等。

              2.滾針軸承

              滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍,直徑一般不大于5mm),因此徑向結構緊湊,其內徑尺度和載荷才能與其他類型軸承相一起,外徑最小,特別適用與徑向裝置尺度受約束的支承結構。依據使用場合不同,可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件,此時與軸承般配的軸頸外表和外殼孔外表直接作為軸承的內.外滾動外表,為保持載荷才能和工作功能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道外表的硬度.加工精度和外表和外表質量應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能接受徑向載荷。例如:萬向節軸,液壓泵,薄板軋機,鑿巖機,機床齒輪箱,轎車以及拖拉機機變速箱等。

              3.角觸摸軸承

              角觸摸球軸承極限轉速較高,能夠一起接受經向載荷和軸向載荷,也能夠接受純軸向載荷,其軸向載荷才能由觸摸角決議,并隨觸摸角增大而增大。多用于:油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。

              4.調心球軸承

              調心球軸承有兩列鋼球,內圈有兩條滾道,外圈滾道為內球面形,具有主動調心的功能。能夠主動補償因為軸的繞曲和殼體變形發生的同軸度差錯,適用于支承座孔不能確保嚴格同軸度的部件中。該種軸承首要接受徑向載荷,在接受徑向載荷的一起,亦可接受少量的軸向載荷,一般不用于接受純軸向載荷,如接受純軸向載荷,只有一列鋼球受力。首要用在聯合收割機等農業機械,鼓風機,造紙機,紡織機械,木工機械,橋式吊車走輪及傳動軸上。

              5.調心滾子軸承

              調心滾子軸承句有兩列滾子,首要用于接受徑向載荷,一起也能接受任一方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷才能高,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能接受純軸向載荷;調心功能杰出,能補償同軸承差錯。首要用途:造紙機械、減速設備、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、破碎機、各類工業用減速機等等。

              6.推力球軸承

              推力球軸承是一種別離型軸承,軸圈"座圈能夠和保持架"鋼球的組件別離。軸圈是與軸般配合的套圈,坐圈是與軸承座孔般配合的套圈,和軸之間有空隙。推力球軸承只能接受軸向負荷,單向推力球軸承只能接受一個方向的軸向負荷,雙向推力球軸承能夠接受兩個方向的軸向負荷。推力球接受不能約束軸的徑向位移,極限轉速很低。單向推力球軸承能夠約束軸和殼體的一個方向的軸向位移,雙向軸承能夠約束兩個方向的軸向位移。首要使用于轎車轉向機構,機床主軸。

              7.推力滾子軸承

              推力滾子軸承用于接受軸向載荷為主的軸.經向聯合載荷,但經向載荷不得超越軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比,此種軸承沖突因數較低,轉速較高,并具有調心才能。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子,能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動,而且滾子長.直徑大,滾子數量多載荷容量大,一般采用油光滑,單個低速情況可用脂光滑。在設計選型時,應優先選用。首要使用于水力發電機,起重機吊鉤,等等。

              8.圓柱滾子軸承

              圓柱滾子軸承的滾子一般由一個軸承套圈的兩個擋邊引導,保持架.滾子和引導套圈組成一組合件,可與另一個軸承套圈別離,屬于可別離軸承。此種軸承裝置,拆開比較便利,尤其是當要求內.外圈與軸.殼體都是過盈配合時更顯示長處。此類軸承一般只用于接受徑向載荷,只有內.外圈均帶擋邊的單列軸承可接受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。首要用于大型電機,機床主軸,車軸軸箱,柴油機曲軸以及轎車,托牢記的變箱等

              9.圓錐滾子軸承

              圓錐滾子軸承首要適用于接受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷,而大錐角圓錐滾子軸承能夠用于接受以軸向載荷為主的徑,軸向聯合載荷。此種軸承為別離型軸承,其內圈(含圓錐滾子和保持架)和外圈能夠別離裝置。在裝置和使用過程中能夠調整軸承的經向游隙和軸向游隙,也能夠預過盈裝置用于轎車后橋輪轂,大型機床主軸,大功率減速器,車軸軸承箱,運送設備的滾輪。

              10.帶座外球面球軸承

              帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的(或鋼板沖壓的)軸承座組成。外球面球軸承的內部結構與深溝球軸承相同,但此種軸承的內圈寬于外圈.外圈具有截球形外外表,與軸承座的凹球面般配能主動調心。一般此種軸承的內孔與軸之間有空隙,用頂絲,偏心套或緊定套將軸承內圈固定在軸上,并隨軸一起滾動。帶座軸承結構緊湊,裝卸便利,密封完善,適用于簡略支承,常用于采礦.冶金.農業.化工.紡織.印染.運送機械等。

              按尺度大小分類

              軸承按其外徑尺度大小

              (1)微型軸承----公稱外徑尺度規模為26mm以下的軸承。

              (2)小型軸承----公稱外徑尺度規模為28-55mm的軸承。

              (3)中小型軸承----公稱外徑尺度規模為60-115mm的軸承。

              (4)中大型軸承----公稱外徑尺度規模為120-190mm的軸承。

              (5)大型軸承----公稱外徑尺度規模為200-430mm的軸承。

              (6)特大型軸承----公稱外徑尺度規模為440-2000mm的軸承。

              (7)重大型軸承----公稱外徑尺度規模為2000mm以上的軸承。
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