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          變速箱系統油溫高的原因分析

          來源:中國起重機械網
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          變速箱油溫高,其產生的可能是多方面的,進行檢修應嚴格遵循先外后內、先簡單后復雜的原則,同時按照“問、看、查、聽”的方法,進一步了解使用和故障情況,分析故障的可能:

           

          操縱作業不當,頻繁加大油門、長時間超負荷工作、制動工況時間長;

           

          變矩器工作油液的類型、油位、清潔度,是否定期更換;

           

          發動機水溫高引起(起動時,發動機水溫比變矩器油溫上升快)或海拔高、氣壓低;

           

          變矩油散熱器堵塞,散熱面積減少(變矩器油溫明顯高于發動機水溫);

           

          皮帶松,風扇排風量不足;水箱水位偏低;發動機機油冷切器管路破裂;

           

          檢查變速箱作業的驅動力是否正常,不正常的話,可能與變矩器元件或二軸總成的損壞有關;

           

          檢查變速箱油底殼內,有鋁屑、銅屑、鐵屑:鋁屑,變矩器軸向定位破壞,四元件干涉磨損;銅屑,在壓力<068MPa時,銅基摩擦片間滑磨;鐵屑或滾柱碎片,超越離合器損壞,軸承損壞,齒輪損壞;

           

          變矩器旋轉油封損壞(啟動馬達漏油);

           

          系統供油量不足(油路上某一元件產生節流現象);

           

          出現氣蝕現象(水濾是否定期更換)。

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