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          減速器調(diào)試程序及潤滑系統(tǒng)檢驗

          來源:中國起重機械網(wǎng)
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          1)減速器調(diào)試的程序

           

          1〉起動前應(yīng)用手動方法使減速器的伸出軸動幾圈,轉(zhuǎn)動必須靈活,不得有卡滯現(xiàn)象,在確認(rèn)潤滑油可以正常注入齒輪嚙合面和軸承后,方可起動。

          2〉正式使用前,減速器需在額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn),對二級漸開線圓柱齒輪減速器,單向試運轉(zhuǎn)不得少于濁。

          3〉在空載試運轉(zhuǎn)后,應(yīng)在額定載荷、額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行負(fù)荷試車,按50%、80%、100%額定載荷逐級加載,每階段運行時間不得少于2h.

          4〉在額定載荷和轉(zhuǎn)速條件下,測量穩(wěn)定狀態(tài)時潤滑油的溫升不得超過35度,軸承溫升不得超過45度(對于蝸桿減速器不得超過60度),如有異常(溫度突然上升、聲音異常)應(yīng)立即停機檢查。

          5〉在全部試運轉(zhuǎn)過程中,運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動和噪聲,各密封處、接合處不得有滲油、漏油現(xiàn)象。

          6〉在額定載荷下,齒輪副的接觸斑點應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,一般沿齒高方向不得小于45%,沿齒寬方向不得小于60%。

           

          2)減速器潤滑系統(tǒng)的檢驗

          在調(diào)試前,應(yīng)對減速器的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行檢驗。減速器齒輪的潤滑大多采用油池飛濺法,即齒輪部分浸人油內(nèi),當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時將油飛濺到齒面上實現(xiàn)潤滑。使用此種潤滑方法應(yīng)注意如下要點:

           

          1〉潤滑油牌號應(yīng)按減速器說明書規(guī)定選用,油液應(yīng)經(jīng)過過濾。

          2〉潤滑油應(yīng)加至油標(biāo)的指示位置,在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油位,及時加人潤滑油以保證齒輪的正常潤滑。

          3〉更換潤滑油時應(yīng)用煤油清洗箱體內(nèi)腔。

          4〉為提高減速器的防漏性能,建議沿剖分面涂以密封油漆。

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