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          起重學(xué)院
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          起重機(jī)減速器常見漏油位置、原因及防止措施

          來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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          1〉減速器的漏油部位減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處:

           

          ①減速器箱體的接合面,特別是立式減速器尤為嚴(yán)重。

          ②減速器各軸的軸端蓋,尤其是通蓋的軸孔處。

          ③觀察孔的平蓋處。

           

          2〉漏油的原因分析

           

          ①箱體接合面加工粗糙,接合不嚴(yán)格。

          ②箱體變形,接合面和軸承孔發(fā)生相應(yīng)變化,形成縫隙。

          ③軸承蓋與軸承孔的間隙過(guò)大,通蓋蓋內(nèi)的回油溝堵塞,軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封作用。

          ④油量過(guò)多(油面不應(yīng)超過(guò)油針上的刻度線〉。觀察孔處接合面不平,密封墊破損或短缺,密封不嚴(yán)。

           

          3〉防止漏油的措施

           

          ①刮研減速器接合面,使其相互接觸嚴(yán)密,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

          ②在底座接合面上開回油槽,溢出的油可沿回油槽返回油箱。

          ③在箱體接合面、軸承端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位,涂以液態(tài)尼龍密封膠〔或其他密封膠、

          ④對(duì)于具有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的面,如軸與通蓋孔,則采用橡膠密封環(huán)。

          ⑤隨著季節(jié)溫度變化,應(yīng)按規(guī)定選擇相適應(yīng)的潤(rùn)滑油。

          ⑥低速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器采用二硫化鉬作潤(rùn)滑劑,可以消除漏油。

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