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          起重學院
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          塔式起重機電控設計實施方案要點介紹

          來源:中國起重機械網
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          (1)電控系統的組成

          電控系統分為輸入和控制兩部分。輸入部分主要有聯動臺、最高速選擇開關、安全限位和工作監測等;控制部分包括可編程序控制器、變頻器、電動機制動器和速度顯示器等。可編程序控制器是控制的中樞,主要控制變頻器、電動機制動器和速度顯示器等。

          (2)速度控制和安全限位

          速度選擇開關是一個三回路多位旋轉開關,可根據需要的速度段進行設計,在恒轉矩區域內可以有8個選擇,在恒功率區域內可以有4個選擇。安全限位的輸入采用了法國波坦6DPC54型小車變幅機構的形式,變幅小車向內、向外移動都有減速限位和安全限位,同時把力矩限位加到了向外移動的回路中。

          (3)工作監測和速度顯示

          工作監測主要監測電動機、變頻器的工作情況。它要根據電動機、變頻器的具體型號、性能進行全面設計,保證出現意外情況時電控系統能有效地采取保護措施。速度顯示采用一個顯示燈,簡單實用。以12段速度為例,在18段恒轉矩區域內,不同負載可以任意選擇;在912恒功率區域內,較小負載允許的最高速度可以隨意選擇。在顯示上不同的是:10段顯示的是A11段顯示的是B12段顯示的是C,停機時顯示的是允許的最高速度段,工作時顯示的是實時速度段。

          變頻調速技術與先進的數字采集、信息傳輸、控制技術、監控軟件、電氣傳動技術、安全技術等多領域緊密相連。塔式起重機應用變頻調速代替傳統的多速電動機、力矩電動機調速,可以大大提高變幅機構的性能和可靠性,變頻器可以提高電動機的負載率和系統的工作效率,從而達到節能降耗的要求。

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