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          起重學院
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          QLY50型起重機卷揚電控系統原理分析

          來源:中國起重機械網
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          一臺哈爾濱產QLY50型起重機,在一次裝卸作業過程中,升鉤動作突然失靈,無法正常作業,初步判斷是電控系統故障引起的。該機卷揚電控系統如附圖所示。

           

           

          原理分析

          (1)升鉤繼電器

          當進行卷揚操作時,電流經保險F流至升鉤繼電器K1,當升鉤限位開關SA處于閉合狀態時,繼電器K1線圈形成回路,K1的兩個常閉觸點K1AK1B均斷開,此時升鉤限位警報B和升鉤電磁閥YV1均不得電,升鉤限位警報B不鳴響。升鉤電磁閥YV1在不得電時是在導通,此時扳動升鉤手柄,將產生升鉤動作。

          當吊鉤上升過高觸碰升鉤限位開關時,升鉤限位開關SA斷開,升鉤繼電器K1線圈即不能形成回路,繼電器K1的常閉觸點K1AK1B重新閉合,升鉤限位警報B鳴響,同時升鉤電磁閥YV1得電,使升鉤油路斷開。此時再扳動升鉤手柄,則不會有升鉤動作。

           

          (2)超負荷繼電器

          該機還有一個超負荷繼電器K2K2有兩個常開觸點K2AK2B。當該機作業超過額定負荷時,其力矩限制器開關LJX將閉合,此時繼電器K2的線圈形成回路,其常開觸點K2AK2B均將閉合。此時即使吊鉤沒有觸碰到升鉤限位開關,升鉤繼電器K1的常閉觸點K1B處于斷開狀態,但由于超負荷繼電器K2的常開觸點K2A閉合,因此升鉤電磁閥YV1仍將得電,升鉤動作即被切斷。

          此時K2的另一常開觸點K2B也閉合,使降臂電磁閥YV2得電。降臂電磁閥YV2也是斷電油路導通、得電油路斷開,因此降臂動作也同時被切斷,即實現了對起重機的保護。

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          移動版:QLY50型起重機卷揚電控系統原理分析

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