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          起重學(xué)院
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          橋式起重機(jī)車輪與車輪組與軌道組件簡介

          來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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                 車輪車輪有單輪緣、雙輪緣和無輪緣之分。車輪滾動面又可分為圓柱和圓錐形。橋式起重機(jī)多采用雙輪緣圓柱形滾動面的車輪。
           
                 車輪材料多用碳素鑄鋼ZG55Ⅱ鑄鋼車輪規(guī)定滾動面硬度HB300—350,淬硬層深度為距滾動面20㎜處達(dá)到HB260;對于ZG50SiMn車輪,規(guī)定滾動面硬度HB420~480,       淬硬度深度為滾動面20㎜處達(dá)HB280。車輪通常是根據(jù)最壓輪壓選擇。
           
          車輪、軌道、輪壓關(guān)系表
          車輪直徑
          250
          350
          400
          500
          600
          700
          800
          900
          軌道型號
          P11
          P24
          P38
          QU70
          QU70
          QU70
          QU70
          QU80
          最大輪壓(T)
          3.3
          8.8
          16
          26
          32
          39
          44
          50

                  車輪組:車輪、軸、角型軸承箱等組裝在一起,構(gòu)成車輪組。當(dāng)車輪或其他零件損壞時,最好將車輪組整體拆卸下來后,用事先備好的新車輪組換上,這樣能極大地縮短檢修時間,不致于影響生產(chǎn)。拆卸車輪組時,應(yīng)將角型軸承箱和對應(yīng)的端梁彎板上做好記號,以利于重裝。
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