4、3、4滑輪、卷筒的檢驗
4、3、4、1滑輪、卷筒的直徑應符合GB3811的要求。
4、3、4、2滑輪槽應光潔,不應有損傷鋼絲繩的缺陷。
4、3、4、3滑輪應有防止鋼絲繩跳槽的裝置。
4、3、4、4滑輪應能靈活轉動潤滑良好。
4、3、4、5滑輪出現下列情況之一者應報廢:
A、裂紋。
B、輪槽壁厚磨損量達原厚度20%。
C、因磨損,輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%。
4、3、4、6軸承應處于良好的潤滑狀態,轉動時不應有異常
4、3、4、7卷筒出現下列情況之一應報廢:
A、裂紋。
B、卷筒壁厚磨損量超過原厚度的20%。
4、3、5制動器的檢驗
4、3、5、1起升機構、變幅機構都必須設置常閉式制動器,液壓起重機的變幅油缸必須設置可靠的平衡閥。
4、3、5、2制動器應調整適宜,制動器安全系數應符合GB3811的要求,液壓起升機構制動器應能支承住額定起重量。
4、3、5、3制動器各鉸接點應能靈活轉動,并保持良好的潤滑狀態。
4、3、5、4制動器工作時,不應發生異常臭味,不應有異常聲響。
4、3、5、5電磁鐵動作狀態良好,沒有異常聲響。
4、3、5、6液壓松閘器,不應漏油,推桿不應彎曲。
4、3、5、7機械式停止器的棘輪,棘爪工作可靠,不應有裂紋和嚴重磨損。
4、3、5、8制動器出現下列情況之一應報廢:
A、裂紋。
B、彈簧斷裂和塑性變形。
C、心軸或軸孔直徑磨損量達原直徑5%。
D、制動摩擦襯片厚度磨損量達原厚度的50%。
E、制動輪表面凹凸不平度達1.5mm,可重新車制,經熱處理后繼續使用,但制動輪輪緣厚度不應小于原尺寸的:對于起升機構為70%,其它機構為50%。否則應報廢。
4、3、5、9制動器座應固定牢靠,地腳螺栓不得脫落和松動。