1.制動器的檢查
  正常使用的起重機,每個班次都應對制動器進行檢查。檢查內容包括:制動器關鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應保證靈敏無卡塞現象。每次起重作業(特別是吊運重、大、精密物品)時,要先將吊物吊離地面一小段距離,檢驗、確認制動器性能可靠后,方可實施操作。制動器安全檢查重點是;
  (1)制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污;
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          起重機制動器的檢查要點

          ??來源:中國起重機械網??作者:admin
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              1.制動器的檢查
            正常使用的起重機,每個班次都應對制動器進行檢查。檢查內容包括:制動器關鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應保證靈敏無卡塞現象。每次起重作業(特別是吊運重、大、精密物品)時,要先將吊物吊離地面一小段距離,檢驗、確認制動器性能可靠后,方可實施操作。制動器安全檢查重點是;
            (1)制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污;
            (2)制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度;
            (3)制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積,不應小于理論接觸面積的70%;
            (4)制動器應有符合操作頻度的熱容量,不得出現過熱現象;
            (5)控制制動器的操縱部位(如踏板、操縱手柄等),應有防滑性能;
            (6)人力控制制動器,施加的力與行程不應大于表6-11的要求,超過要求應作必要的調整。
            要求
            操作方法
            施加的力/N
            行程/mm
            一般宜采用值
            手控
            100
            400
            腳踏
            120
            250
            最大值
            手控
            200
            600
            腳踏
            300
            300
            表6-11人力控制制動器的控制力與行程
            2.制動器的報廢
            制動器的零件出現下述情況之一時,應報廢、更換或修整:
            (1)裂紋;
            (2)制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%;
            (3)彈簧出現塑性變形;
            (4)鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%;
            (5)制動輪出現下述情況之一時,應報廢:
            ①裂紋;
            ②起升、變幅機構的制動輪,輪緣厚度磨損達原厚度的40%;
            ③其他機構的制動輪,輪緣厚度磨損達原厚度的50%;
            ④輪面凹凸不平度達1.5mm時,如能修理,在修復后輪緣厚度應符合本條中第②、③項的要求
            

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