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下載手機(jī)APP目前，新設(shè)計(jì)的門式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱門吊)已設(shè)置了防風(fēng)裝置,原有的門吊也增加了這一裝置。這些防風(fēng)裝置有的控制主動(dòng)輪組,有的控制所有大車輪。它們對(duì)抵抗風(fēng)載荷的威脅起到了一定的積極作用。但是，要防止強(qiáng)大風(fēng)力的襲擊．確保門吊的安全，必須控制所有大車輪。門吊在作業(yè)時(shí)經(jīng)常遇到大風(fēng)的襲擊，因此，在設(shè)計(jì)防風(fēng)裝置時(shí)必須以額定載荷、下坡、順風(fēng)運(yùn)行等條件下工作時(shí)遇到突然的強(qiáng)大風(fēng)力為工況，要能抵稠800N／m風(fēng)壓(十二級(jí)風(fēng)力) ,由于箱形雙梁門吊擋風(fēng)面積較大，現(xiàn)在以我廠設(shè)計(jì)制造的20t箱形雙梁門吊為例討論防風(fēng)裝置。
防風(fēng)裝置只有控制所有大車輪，才能防止強(qiáng)大風(fēng)力的襲擊。當(dāng)風(fēng)壓小于250N／m2 時(shí)，制動(dòng)大車主動(dòng)輪組，當(dāng)風(fēng)壓大于250N／m2時(shí)，制動(dòng)所有大車輪，可以使門吊平穩(wěn)地停下。為了達(dá)到這個(gè)目的，我們可對(duì)門吊進(jìn)行二次制動(dòng)。第一次制動(dòng)太車主動(dòng)輪組，延時(shí)6秒后再對(duì)所有太車輪進(jìn)行制動(dòng)。當(dāng)風(fēng)壓小于250N／m2 時(shí)，第一次制動(dòng)已經(jīng)將門吊平穩(wěn)地停下，第二次制動(dòng)可做為預(yù)防更大風(fēng)力的措施。當(dāng)風(fēng)壓大于250N／m2 時(shí)，第一次制動(dòng)雖然未使門吊平穩(wěn)地停下，但已減低了大車速度，隨后進(jìn)行第二次制動(dòng)，可使門吊平穩(wěn)地停下。這樣既能保證門吊的有效制動(dòng)，又能保證門吊的穩(wěn)定性。
