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下載手機APP 重16000噸、長316米的鋼梁實現(xiàn)毫米級定位
G3大橋初次頂推落梁完結(jié)
9月11日，G3銅陵長江公鐵大橋南岸，重約16000噸、長316.6米、高15.2米的邊跨鋼梁落至規(guī)劃標(biāo)高方位，大橋初次頂推落梁完結(jié)，為主橋后續(xù)的鋼梁架起奠定了根底。
此次落梁的南岸邊輔跨梁共13個節(jié)段，施工選用頂推技能，在千斤頂同步體系的指揮下，20臺1000噸三向千斤頂和4臺豎向千斤頂，將16000噸的鋼箱梁向下落梁916毫米至規(guī)劃方位。G3大橋銅陵項目部二分部工程部部長藍(lán)海濤介紹，落梁前，要將鋼梁支點轉(zhuǎn)化至墩頂，拆除頂推支架和頂推千斤頂，避免二者影響落梁施工。
鋼梁通過屢次起落頂完結(jié)落梁，這一過程中不只要保證千斤頂?shù)耐叫裕€要完結(jié)鋼墊塊和鋼板的轉(zhuǎn)移，“鋼墊塊與鋼板均需人工轉(zhuǎn)移，單塊鋼墊塊重達(dá)200斤，需求3個人才干搬動，而整個鋼梁需求轉(zhuǎn)移的鋼墊塊多達(dá)1600塊，單塊鋼板重50斤，鋼板總重就達(dá)50噸。”
據(jù)悉，項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理規(guī)劃施工時間，并堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班準(zhǔn)則，靈活排班確保項目施工安全有序進行。
