燃料乙醇項目是選用生物發酵技術,吸收工業尾氣中的一氧化碳,轉化為燃料乙醇、蛋白飼料等高附加值產品。該項目于2021年3月開工建造。今年7月,為加速推動項目建造,公司在“5+2”作業形式基礎上開啟了“白+黑”作業形式,24小時“不打烊”,全力保障項目按計劃在今年11月底建成投產。
前段時間受疫情影響,施工隊和設備進場不暢。公司千方百計克服困難,在一線發現問題、在一線解決問題,實施交叉作業、同步作業、夜間作業形式,齊心協力搶工期、趕進展,確保完結方針使命。公司副總經理范德成告訴記者,現在,項目整體工程建造已完結85%,設備裝置完結60%,工藝工程裝置完結50%。
據悉,項目建成后,將使用綏陽循環經濟產業園鐵合金廠出產過程中產生的一氧化碳,年使用4至5億立方米,達產后年產燃料乙醇6萬噸,年產動物蛋白飼料6600噸,年實現工業產值4至5億元。
“用一氧化碳出產燃料乙醇,經濟價值是燃燒發電的2.5至3倍,動力使用效率是燃燒發電的1.5至2倍,同時可削減顆粒物排放190噸、削減氮氧化物排放315噸。”公司出產技術副總王興凱扳著指頭和記者算了一筆賬。在他看來,項目具有較好的經濟、環保和社會效益,對推動“碳達峰、碳中和”,實現新舊動能轉換、構建綠色循環經濟意義嚴重。