G20國家碳減排成績“參差不齊”

G20包含19個國家和歐盟，這些國家的二氧化碳排放量占全球碳排放的80%。氣候安排是倡導為應對氣候變化而采納舉動的英國非營利安排。該安排成員MikePeirce表明，這賦予了G20削減碳排放的重大責任，并影響世界脫碳的速度。

Peirce與氣候安排和REN21的其他成員，一同剖析了G20國家可再生動力開展的數據，并對各國完成可再生動力方針的發展進行了排名。“可持續動力轉型”也將是本年11月在巴厘島舉行的G20年會的首要議題。

研究人員考慮了5個指標，包含凈零排放方針、可再生動力的出產和消費方針，以及曩昔10年左右G20國家實踐出產和消費的可再生動力數量等。他們9月20日在紐約氣候周上介紹了這項作業。

剖析結果顯示，G20國家中有11個國家評級為C或更低，這意味著它們“很少或底子沒有考慮”擬定可行的可再生動力開展方針和雄心壯志的凈零戰略，或者可再生動力在其動力組合中只是“適度”的一部分。

德國智庫新氣候研究所的TakeshiKuramochi表明：“曩昔一年，許多國家都逐步取得發展，但就《巴黎協定》提出的1.5℃溫控方針而言，這種發展速度還不夠快。”

評級為C的國家包含土耳其、南非、墨西哥和印度。在印度，2021年可再生動力占該國動力的32%，該國政府還承諾到2070年完成凈零排放。

報告將評級為D或E的國家稱為“落后者”，包含巴西、印度尼西亞、加拿大、韓國和阿根廷等。沙特阿拉伯和俄羅斯則排在最終。2021年，可再生動力僅占沙特阿拉伯動力產能的1%。

Kuramochi說，報告的一個亮點是，大多數G20國家，2021年一切新增產能幾乎都是可再生動力。因此，“在大多數情況下，技能都是現成的，缺少的是政治志愿”。

評級為A的國家有意大利、英國、中國和德國。這些國家都在官方方針文件中擬定了凈零排放方針，到2021年，可再生動力至少滿足了其40%的動力需求。美國評級為B，2021年美國27%的動力供應來自可再生動力，美國的方針是到2035年這一比例要到達100%。其他B級國家有法國、日本和澳大利亞。

不過，這一成績與2018年相比仍有前進，因為當時只有6個G20國家制訂了到2050年削減碳排放的官方方案。但Peirce表明，即使是排名靠前的國家也應該加快步伐，因為“G20需要取得全面發展”。