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下載手機APP 近來，2號線一期工程首列車在萬繡路車輛基地試車線上緩緩啟動。這標志著2號線一期外場線動車調(diào)試作業(yè)正式開始，這是繼外場線改造完成后，全自動運轉(zhuǎn)體系調(diào)試的又一關(guān)鍵節(jié)點。
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全自動運轉(zhuǎn)體系動車調(diào)試包括外場線(萬繡路車輛基地試車線)調(diào)試和正線調(diào)試兩大部分，其中外場線動車調(diào)試是列車正線調(diào)試前的一個重要環(huán)節(jié)。自外場線(萬繡路車輛基地試車線改造)項目開工以來，施工與調(diào)試作業(yè)有條不紊地大步向前，現(xiàn)階段已基本完成單體設(shè)備調(diào)試、各體系間的接口測驗以及車輛型式試驗，正式進入信號體系的動車調(diào)試階段。
市軌道交通集團一直堅持“以質(zhì)量為中心，安全為要點”，貫徹“目標不變、使命不減、標準不降”的作業(yè)要求，通過抽調(diào)精兵強將與各參建單位組成調(diào)試團隊，全力確保外場線各項施工調(diào)試作業(yè)安全高效推進，為下一步正線動車調(diào)試打?qū)嵒A(chǔ)。
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全自動運轉(zhuǎn)體系動車調(diào)試包括外場線(萬繡路車輛基地試車線)調(diào)試和正線調(diào)試兩大部分，其中外場線動車調(diào)試是列車正線調(diào)試前的一個重要環(huán)節(jié)。自外場線(萬繡路車輛基地試車線改造)項目開工以來，施工與調(diào)試作業(yè)有條不紊地大步向前，現(xiàn)階段已基本完成單體設(shè)備調(diào)試、各體系間的接口測驗以及車輛型式試驗，正式進入信號體系的動車調(diào)試階段。
市軌道交通集團一直堅持“以質(zhì)量為中心，安全為要點”，貫徹“目標不變、使命不減、標準不降”的作業(yè)要求，通過抽調(diào)精兵強將與各參建單位組成調(diào)試團隊，全力確保外場線各項施工調(diào)試作業(yè)安全高效推進，為下一步正線動車調(diào)試打?qū)嵒A(chǔ)。
