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          昆明發布借助中老鐵路開通推動國際物流樞紐建設三年行動方案

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           昆明發布借助中老鐵路注冊推進世界物流紐帶建造三年舉動計劃

          施行四大舉動推進物流業總收入破5000億元

          8月19日,市政府官網發布的《昆明市借助中老鐵路注冊推進世界物流紐帶建造三年舉動計劃》(以下簡稱《計劃》)顯現,昆明將通過施行健全通道、暢通物流、交易銜接、工業帶動四大舉動,到2024年,全市物流業通道設備網絡進一步完善,物流運營組織功率大幅提高,現代物流工業規劃大幅提高,外貿規劃質量穩固提高。其中,全市物流業總收入力求三年翻番,打破5000億元,年均增加41%,占全省物流業總收入比重到達50%。

          將建造3個通道中心紐帶

          通過施行四大舉動,到2024年,昆明力求完成商貿服務型國家物流紐帶建造,獲批陸港型、空港型國家物流紐帶;完成中老鐵路常態化、規劃化運行,世界貨運列車年開行1000列以上;市域內首要鐵路貨運場站年集結貨品不低于700萬噸;全市外貿進出口規劃力求三年翻番,打破3000億元,年均增加26%;服務交易總額年均增加12.5%以上;新增國家級外貿轉型基地1個、省級外貿轉型基地1個。

          《計劃》提出,健全聯通網絡,提高通道能力。昆明將布局建造國家紐帶,提高鐵路干線運能,補齊多式聯運“短板”。其中,昆明將建造3個“服務全省、接受國內、輻射南亞東南亞”的通道中心紐帶,即依托經開區王家營昆東鐵路紐帶聯動晉寧區騰俊世界陸港,建成商貿服務型國家物流紐帶;依托安寧桃花村昆西鐵路紐帶輻射草鋪世界大宗工業品物資基地,建造陸港型國家物流紐帶;依托昆明長水世界機場、空港物流園區、昆明綜合保稅區聯動開展,布局空港型國家物流紐帶,打造面向南亞東南亞的世界航空物流紐帶。

          加快構成5個物流集聚區

          《計劃》清晰,施行暢通工程,完善物流系統。昆明將加快構成5個物流集聚區,完善跨境物流系統,提高通關便當化水平。具體來說,昆明將打造經開區王家營物流集聚區、安寧桃花村—草鋪物流集聚區、晉寧青山物流集聚區、嵩明楊林物流集聚區(聯動未來尋甸天生橋片區建造)、空港經濟區臨空物流集聚區,引領全市物流業態集聚開展,構成功用互補、各有側重和特色的物流聚集區。一起,在規劃期內,將全面完成昆明國家骨干冷鏈物流基地建造使命;支撐跨境電商渠道、快遞物流企業等在昆明建立東南亞區域性總倉或東南亞分撥中心。

          《計劃》提出,推進交易銜接,提高配置能級。昆明將擴大貨品交易規劃、大力開展服務交易、推進交易業態立異。其中,昆明將依托中老鐵路通道及沿線優勢資源和國內外商場需求,加快布局建造區域性世界大宗商品集散、加工、交易中心,包含有色金屬、建材等;開行“商場采購交易方法”中老鐵路貨運專列;探究開展新式跨境易貨交易、離岸交易、“保稅+”等業態模式,促進傳統外貿和新業態新模式的交融開展。

          在工業帶動上,除積極接受工業轉移外,《計劃》提出,推進跨境產能合作,包含打造跨境工業合作示范區、加大對境外園區支撐力度、推進施行“重財物出資運營”和“輕財物管理輸出”模式立異等。

          為保證上述方針的達到,《計劃》不只清晰了各項工作措施的具體職能部門,還將擬定昆明市級中老世界貨運獎補資金政策,專項扶持中老世界貨運集結中心打造和中老貨運班列安穩開行;擬定物流、交易、工業等專業人才吸引政策等。

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