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下載手機APP 在7月的最后一天，晴空萬里，再傳喜訊。身戴大紅花的三一SPJ3217濕噴機整齊地排列在泵送新城的主干道上，等待新征程的敞開。
此次交給對象為江西省地道施工職業的標桿企業——江西省宜春市華粹建造工程有限公司，三一工程車輛營銷公司副總經理姚獻東到會交給儀式。
素有地道混凝土噴發小能手的三一濕噴機，2022年功能全面晉級，更穩、更快、更靈敏、更經用!
更高效
絕無僅有泵送體系
傳承三一主力混凝土泵送技術，職業領先，高效節能“不挑食”。
高效：濕噴機專用泵送體系，吸料效率高達95%;
節能：職業創始鑄造節能主閥，更低能耗，更低壓損;
經用：壓損下降25%，換向沖擊下降10%，壽命更高更經用。
習慣性更高
三一專用底盤
搭載專用工程底盤，可習慣各種地道施工工況和雜亂路途。
靈敏：四驅四轉向、可蟹行和雙向駕駛，操作臺可旋轉180°;
轉彎半徑5.6米，最大爬坡度可達40%;
牢靠：采用重型液壓車橋，濕式制動，行駛更牢靠;
安全：斜支撐支腿規劃，整車穩定性更好，施工更安全。
更靈敏
折疊彈性臂
范圍廣：臂架9個自由度，最大噴發高度17.5m，最大噴發寬度30m，240°球面噴發無死角;
效率高：大臂和小臂彈性行程2m、小臂240°折疊，移車次數少，施工速度快;
定位準：小臂主動保持水平，噴嘴垂直壁面噴發，定位更精準;
剛性好：獨創五邊形截面，更堅固更穩定。
更智能
晉級控制體系
智能：速凝劑量與混凝土泵送排量可主動同步匹配;
省心：故障智能自診斷、維修保養主動提示，讓您運用無憂。
近兩年，國家對公路、鐵路投資增長敏捷，十四五規劃指出，到2035年，高鐵由4萬公里增加到24萬公里，高速由15萬公里增加到46萬公里。一起，《地道施工安全九條規定》第六條的具體實施細則中要求鐵路雙線高風險及以上地道，采用臺階施工項目噴錨作業，有必要采用濕噴，運用機械手。
三一重工緊跟國家戰略與規劃步伐，積極參與國家鐵路和公路網建造，布局濕噴機產品制造，此次交給的濕噴機將應用于國家重點項目，遂大高速B1標段紅星地道，期待它的精彩表現!來源：三一泵送
標簽：
三一濕噴機
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4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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更高效
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高效：濕噴機專用泵送體系，吸料效率高達95%;
節能：職業創始鑄造節能主閥，更低能耗，更低壓損;
經用：壓損下降25%，換向沖擊下降10%，壽命更高更經用。
習慣性更高
三一專用底盤
搭載專用工程底盤，可習慣各種地道施工工況和雜亂路途。
靈敏：四驅四轉向、可蟹行和雙向駕駛，操作臺可旋轉180°;
轉彎半徑5.6米，最大爬坡度可達40%;
牢靠：采用重型液壓車橋，濕式制動，行駛更牢靠;
安全：斜支撐支腿規劃，整車穩定性更好，施工更安全。
更靈敏
折疊彈性臂
范圍廣：臂架9個自由度，最大噴發高度17.5m，最大噴發寬度30m，240°球面噴發無死角;
效率高：大臂和小臂彈性行程2m、小臂240°折疊，移車次數少，施工速度快;
定位準：小臂主動保持水平，噴嘴垂直壁面噴發，定位更精準;
剛性好：獨創五邊形截面，更堅固更穩定。
更智能
晉級控制體系
智能：速凝劑量與混凝土泵送排量可主動同步匹配;
省心：故障智能自診斷、維修保養主動提示，讓您運用無憂。
近兩年，國家對公路、鐵路投資增長敏捷，十四五規劃指出，到2035年，高鐵由4萬公里增加到24萬公里，高速由15萬公里增加到46萬公里。一起，《地道施工安全九條規定》第六條的具體實施細則中要求鐵路雙線高風險及以上地道，采用臺階施工項目噴錨作業，有必要采用濕噴，運用機械手。
三一重工緊跟國家戰略與規劃步伐，積極參與國家鐵路和公路網建造，布局濕噴機產品制造，此次交給的濕噴機將應用于國家重點項目，遂大高速B1標段紅星地道，期待它的精彩表現!來源：三一泵送
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