2022年2月歐盟委員會曾提出,在特定情況下可將天然氣和核能項目歸類為可繼續動力。該委員會以為,要達到歐盟擬定的碳中和方針,動力范疇需求大量的私家出資和一切可行的解決方案,這其中就包括核電和天然氣。
上述特定情況顯現,天然氣發電項目需求滿足每千瓦時二氧化碳排放量低于270克的要求,或運營的20年里平均每年的二氧化碳排放量不超過550千克,同時該天然氣發電項目有必要是為了替代燃煤發電項目而建,方能獲得綠色分類。核電方面,歐盟要求在2045年前獲得批準新建的核電項目有必要確保不對環境和水資源形成嚴峻危害。
針對這一分類,學術界、政界和環保安排都曾表明對立。對立人士以為,天然氣作為一種化石燃料,盡管發電進程中發生的溫室氣體排放量遠低于煤炭,但也或許導致氣候變暖。核電雖是一種低碳電力,但其或許帶來極為嚴峻的環境結果。不過,歐盟金融服務主管MaireadMcGuinness表明,此次歐洲議會獲得的效果是切合實際的,能夠確保在動力轉型進程中所需求的核電和天然氣電相關出資契合“綠色”規定。該提案或將于2023年正式收效。
歐盟內部不合加重
盡管核電和天然氣的分類已基本敲定,但歐盟各成員國以及社會各界對這一議題的爭辯卻并未停止。一直以來,法國都是核電堅決的支持方,法國政府更是在2022年宣告將新建6座核反應堆。歐洲議會宣告這一音訊后,法國電力公司歐洲事務高級副總裁ErkkiMaillard表明,將核電納入綠色分類將促進現在和未來的出資,為核電提供了一個更為公平的競爭環境,更有助于歐盟完成碳中和方針。
斯洛伐克總理EduardHeger也對這一結果表明了支持,以為核電和天然氣發電有助于保護動力安全,并有利于完成碳中和。但在德國出資基金協會首席執行官ThomasRichter看來,核電和天然氣劃歸為綠色的行動不只在政治上存在爭議,在科學范疇也沒有結論,該協會不支持這一抉擇。盧森堡、奧地利等國也對此表明了對立,稱隨后將在法庭上應戰這一投票結果。奧地利氣候部長LeonoreGewessler表明,這一決議計劃既不可信,也不是知識導向,更是不負責任地危及了咱們的未來。
歐洲氣候基金會首席執行官LaurenceTubiana則以為,跟著天然氣被納入可繼續金融分類目錄,歐盟不光失去了為可繼續金融擬定黃金標準的良機,還開了一個危險的先例。除此以外,歐洲議會部分議員以及多個民間環保安排也表明,將繼續對立該提案,乃至稱該決議違反了此前的歐盟立法,正在考慮起訴歐盟委員會。
難解當時動力供給危機
業界普遍以為,歐盟將飽嘗爭議的核電和天然氣貼上綠標的行動,實際上是當時動力供給危機下的無法之舉。俄烏沖突繼續,歐盟各成員國都飽嘗天然氣價飆升之苦,各界屢次呼吁政府做出改動,為此,歐盟才有了上述決議計劃。6月底,歐盟頒布了最新天然氣貯存標準,要求各成員國在本年11月前將儲氣庫至少填充至80%。7月6日,歐盟委員會主席馮德萊恩宣告,歐盟正在擬定緊急計劃,以“保護歐盟市場和工業產業鏈免于中斷”,本月26日歐盟還將舉行動力范疇部長級會議,為行將到來的冬天做準備。
除了將核電和天然氣納入可繼續動力分類外,歐盟近期還采取了一系列保證動力供給的行動,比方,觸摸俄羅斯以外的天然氣出口國以擴大天然氣進口量等。盡管如此,在業界看來,歐盟短期內解決動力危機的或許性仍然很小。歐盟動力專員KadriSimson表明,俄羅斯向歐洲供氣的前景充滿了不確定性,冬天歐盟很或許面臨用能成本上漲等問題。現在局勢還在惡化,盡管現在各個歐盟成員國有足夠的天然氣供給,但未來還是存在巨大的供給危險。
事實上,俄羅斯天然氣工業公司近日已經發布公告:7月11日至21日期間暫停北溪1號天然氣管道向德國輸送天然氣,以便對該天然氣運輸系統進行年度保護。這是俄羅斯方面屢次降低對歐輸氣量后,再度宣告減少輸氣量。見道網
標簽:
核電天然氣
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上述特定情況顯現,天然氣發電項目需求滿足每千瓦時二氧化碳排放量低于270克的要求,或運營的20年里平均每年的二氧化碳排放量不超過550千克,同時該天然氣發電項目有必要是為了替代燃煤發電項目而建,方能獲得綠色分類。核電方面,歐盟要求在2045年前獲得批準新建的核電項目有必要確保不對環境和水資源形成嚴峻危害。
針對這一分類,學術界、政界和環保安排都曾表明對立。對立人士以為,天然氣作為一種化石燃料,盡管發電進程中發生的溫室氣體排放量遠低于煤炭,但也或許導致氣候變暖。核電雖是一種低碳電力,但其或許帶來極為嚴峻的環境結果。不過,歐盟金融服務主管MaireadMcGuinness表明,此次歐洲議會獲得的效果是切合實際的,能夠確保在動力轉型進程中所需求的核電和天然氣電相關出資契合“綠色”規定。該提案或將于2023年正式收效。
歐盟內部不合加重
盡管核電和天然氣的分類已基本敲定,但歐盟各成員國以及社會各界對這一議題的爭辯卻并未停止。一直以來,法國都是核電堅決的支持方,法國政府更是在2022年宣告將新建6座核反應堆。歐洲議會宣告這一音訊后,法國電力公司歐洲事務高級副總裁ErkkiMaillard表明,將核電納入綠色分類將促進現在和未來的出資,為核電提供了一個更為公平的競爭環境,更有助于歐盟完成碳中和方針。
斯洛伐克總理EduardHeger也對這一結果表明了支持,以為核電和天然氣發電有助于保護動力安全,并有利于完成碳中和。但在德國出資基金協會首席執行官ThomasRichter看來,核電和天然氣劃歸為綠色的行動不只在政治上存在爭議,在科學范疇也沒有結論,該協會不支持這一抉擇。盧森堡、奧地利等國也對此表明了對立,稱隨后將在法庭上應戰這一投票結果。奧地利氣候部長LeonoreGewessler表明,這一決議計劃既不可信,也不是知識導向,更是不負責任地危及了咱們的未來。
歐洲氣候基金會首席執行官LaurenceTubiana則以為,跟著天然氣被納入可繼續金融分類目錄,歐盟不光失去了為可繼續金融擬定黃金標準的良機,還開了一個危險的先例。除此以外,歐洲議會部分議員以及多個民間環保安排也表明,將繼續對立該提案,乃至稱該決議違反了此前的歐盟立法,正在考慮起訴歐盟委員會。
難解當時動力供給危機
業界普遍以為,歐盟將飽嘗爭議的核電和天然氣貼上綠標的行動,實際上是當時動力供給危機下的無法之舉。俄烏沖突繼續,歐盟各成員國都飽嘗天然氣價飆升之苦,各界屢次呼吁政府做出改動,為此,歐盟才有了上述決議計劃。6月底,歐盟頒布了最新天然氣貯存標準,要求各成員國在本年11月前將儲氣庫至少填充至80%。7月6日,歐盟委員會主席馮德萊恩宣告,歐盟正在擬定緊急計劃,以“保護歐盟市場和工業產業鏈免于中斷”,本月26日歐盟還將舉行動力范疇部長級會議,為行將到來的冬天做準備。
除了將核電和天然氣納入可繼續動力分類外,歐盟近期還采取了一系列保證動力供給的行動,比方,觸摸俄羅斯以外的天然氣出口國以擴大天然氣進口量等。盡管如此,在業界看來,歐盟短期內解決動力危機的或許性仍然很小。歐盟動力專員KadriSimson表明,俄羅斯向歐洲供氣的前景充滿了不確定性,冬天歐盟很或許面臨用能成本上漲等問題。現在局勢還在惡化,盡管現在各個歐盟成員國有足夠的天然氣供給,但未來還是存在巨大的供給危險。
事實上,俄羅斯天然氣工業公司近日已經發布公告:7月11日至21日期間暫停北溪1號天然氣管道向德國輸送天然氣,以便對該天然氣運輸系統進行年度保護。這是俄羅斯方面屢次降低對歐輸氣量后,再度宣告減少輸氣量。見道網
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