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下載手機APP 記者從北京市發改委得悉，作為京津冀交通一體化的標志性線路，軌跡交通22號線（平谷線）北京段可行性研究報告近來獲批，標志著這條跨越京冀、備受關注的軌跡線路邁入全面建設階段。項目建成后，河北北三縣將首次接入北京城市軌跡交通網，北三縣至北京中心城區最短時刻將縮至32分鐘。據介紹，軌跡交通22號線西起北京向陽區東大橋站，經通州區、河北省三河市，東至北京平谷區平谷站，全長約81.2公里，其間北京段（含向陽、通州、平谷段）約51.2公里、設站16座，河北段（三河段）約30公里、設站5座。項目設計最高速度為地上段每小時160公里、地下段每小時120公里，充分統籌了運轉速度、工程條件和建設本錢。
軌跡交通22號線采用市域D型車8輛編組，每列列車定員約1814人（每平方米6人標準），橫排布置坐席400余個，乘坐舒適度較高，結合客流預測，方案初期最小行車間隔2分44秒。軌跡交通22號線將充分考慮乘客多樣化出行需求，設置中心城-城市副中心、中心城-北三縣、中心城-平谷區3種靈活運營交路，并設置遲早高峰大站快車，進步出行功率。
目前，軌跡交通22號線全線21個車站已有16個車站完成出場施工，區間工程也在同步加快建設。依照方案，項目將于年底前完成悉數車站出場施工，方案2025年建成通車。
(來源：中原新聞網)
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河北北三縣首都地鐵網
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