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          上海市域鐵路“超級大腦”開工,計劃2024年與機場聯絡線同步開通運營

          來源:全球起重機械網??人氣:2829
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           近來,上海市域鐵路調度、運營和技術訓練基地工程(以下簡稱“三中心”)項目開工建造,對上海市域鐵路實現成網運營具有里程碑意義。

          由上海申鐵投資建造、中鐵上海院勘察規劃的“三中心”項目位于上海市閔行區天山西路與申昆路交叉口西北側,占地面積約2.22萬平方米,總修建面積7.1萬平方米,其間地上修建面積5.2萬平方米,地下修建面積1.9萬平方米。項目方案于2024年與機場聯絡線同步注冊運營,并為規劃后續線路預留接入條件。

          中鐵上海院該項目規劃負責人劉冰介紹,“三中心”以“超能云環”為規劃意向,以整體連接形狀融合掩蓋市域鐵路調度指揮、運營工作、技術訓練多重功用,營造“超能”概念。整體修建將在水平和垂直兩個維度實現互聯,在環形修建中樞開展海量數據傳輸處理,打造“云環”意向,好像游走穿行的動車,在多個方向與城市對話。

          “三中心”作為上海首個和長三角都市圈一體化交通在滬唯一的運營指揮節點,效果要害,功用重要。

          調度中心相當于市域鐵路的“大腦”,承當市域鐵路網絡調度指揮、通信信息交流和應急指揮中心功用;

          運營中心承當市域鐵路網絡運營工作功用;

          技術訓練基地承當員工技術訓練功用。

          項目建成后,將對進步上海市域鐵路網絡運營辦理水平,保證上海市域鐵路網絡運營調度和員工技術訓練等發揮重要效果。

          據悉,根據《上海市城市總體規劃(2017—2035年)》,上海將建造“九射十三聯”約1157公里的市域鐵路網絡,當時機場聯絡線、嘉閔線、南匯支線正在奮力建造。往后,這兒將成為上海市域鐵路的“超級大腦”,操控全市市域線運營辦理。

          (來源:軌道交通網)

          標簽:

          市域鐵路

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