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          蘇州軌道交通6號線鋪軌3標(biāo)順利完成首鋪

          來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:377
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           6月29日,中鐵二局姑蘇軌跡交通6號線鋪軌3標(biāo)項(xiàng)目部預(yù)制軌跡板道床自密實(shí)混凝土首次澆筑在港田路車站順利完成,標(biāo)志著項(xiàng)目主體施工邁入新階段。

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          姑蘇地鐵6號線為姑蘇首條全線選用預(yù)制軌跡板道床技能的城市軌跡。此項(xiàng)技能具有工廠預(yù)制出產(chǎn)、現(xiàn)場精調(diào)鋪設(shè)和方便維修保養(yǎng)等特點(diǎn),大幅度提高了實(shí)體工程的質(zhì)量,也為運(yùn)營后軌跡的可維修性、可更換性提供方便。

          中鐵二局承攬了6號線姑蘇大學(xué)站(不含)~港田路站(含)正線及配線軌跡工程,全長共計(jì)26.853km,全線選用預(yù)制軌跡板道床技能,施工工藝要求高、施工難度大。為保證軌跡板首鋪及自密實(shí)混凝土首灌順利進(jìn)行,項(xiàng)目部精心策劃、科學(xué)安排,不斷優(yōu)化自密實(shí)混凝土澆筑施工工藝與技能參數(shù),加強(qiáng)同拌合站的對接,嚴(yán)格控制資料偏差,通過多次揭板實(shí)驗(yàn),于6月17日順利完成自密實(shí)混凝土揭板實(shí)驗(yàn)驗(yàn)收,為本次首鋪奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          姑蘇軌跡交通6號線橫貫西北至東南對角線,銜接高新區(qū)、古城區(qū)和工業(yè)園區(qū),是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道,同時(shí)也是城際客流的重要集散線路,建成后,將強(qiáng)化了金雞湖東西兩岸之間的聯(lián)絡(luò),并加強(qiáng)了對古城的服務(wù)。

          (來歷:中工網(wǎng))

          標(biāo)簽:

          軌跡交通

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