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          建“動力電池之都”宜賓有了新地標

          來源:全球起重機械網??人氣:4150
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           航拍四川年代動力電池生產基地項目。記者李強攝

          5月9日上班早高峰,宜賓三江新區東部工業園,寧德年代全資子公司四川年代新能源科技有限公司的停車位排起長隊。“每天都要搶車位!”該工業園項目指揮部工作人員關明聰說,跟著項目推進,車和人越來越多,大多來自四川年代或周邊配套企業。
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          以四川年代地點的三江新區為圓心,宜賓市正在加快構成動力電池工業開展新格局,未來將持續做大做強動力電池工業集群范疇,構建動力電池“1+6”工業生態圈,打造具有國際影響力的動力電池工業基地,建造“動力電池之都”。

          地輿地標

          站在東部工業園觀景臺,四川年代的熾熱建造場景一目了然

          “參觀者均勻每天有三四批,多的時候有五六批。”宜賓三江新區東部工業園項目指揮部辦公室主任李果邊翻看每日工作方案邊說,對接參觀者已成為自己日常工作的一部分。“跟著動力電池工業項目不斷推進,這里的熱度只增不減。”

          有多熱?自2019年落地宜賓以來,四川年代動力電池生產基地項目已擴展至10期。當時,一至二期完成投運,三、五、六期即將建成并部分投運,七至八期已開工建造。

          為了更直觀感觸熾熱建造場景,李果帶記者前往東部工業園觀景臺。“來了宜賓就要來三江新區,來了三江新區就要來觀景臺。”在他看來,觀景臺儼然成了前來調研調查的單位、部門和企業必到的“打卡地”。

          “右邊是四川年代一二期,左面是一至三期生活配套設施,再過去一點是三至六期廠房和配套設施……”順著李果手指的方向看去,廠房、宿舍、商業綜合體等一目了然。

          “這里為感觸企業建造、工業開展全貌提供了新視角。”李果介紹,觀景臺見證了這片大地上發生的變化——自四川年代項目啟動建造以來,工業園面積從0擴展到近5平方公里,人口從4000余人增加到兩萬多人,動力電池工業從無到有,帶動城市快速開展。

          記者看到,距觀景臺不遠處,新能源工業教育科普研學基地項目也在如火如荼建造中。其中,一期項目將建造集休閑觀光、科普教育、生態研學等于一體的城市會客廳。

          工業地標

          龍頭企業帶動,50個動力電池及配套工業鏈項目先后落地宜賓

          下午兩點過,距四川年代約4公里處,四川首座投入運轉的換電站——宜賓三江新區1號重卡換電站內,一輛重型拖掛車慢慢駛入。工作人員操作機械臂,將車輛駕駛室背后一塊黑色長方體電池取下,再換上充滿電的電池,裝好、固定,整個進程不到5分鐘。

          “換電站設備、換電時所運用的電池由四川年代提供,相關技術標準由這個公司擬定。”現場工作人員張偉介紹,換電站自上一年12月建成投運以來,已推廣應用電動重卡57輛,一起2、3號換電站將于6月底建成。“本年計劃建成重卡換電站7座,推廣應用電動重卡400輛。”

          跟側重卡換電站的投用,宜賓動力電池工業下游的應用場景在增多;往上游看,龍頭企業的“朋友圈”也在不斷擴大,配套企業隨之而來,推進工業建圈強鏈補鏈,動力電池工業開展集群新地標正在構成。

          截至目前,德方納米、大族激光、遠東股份、科達利、長盈精密等50個動力電池及其配套工業鏈項目先后落地宜賓,總投資達1170億元,估計年產值約3436億元。“跟著正負極材料、電解液、隔閡、電池外殼等企業陸續落戶,閉合齊備的全工業鏈生態圈正在加快成形。”三江新區經濟合作外事局動力電池專班主任楊璐菡表明,下一步,將與寧德年代一起打造有全球影響力的動力電池生產基地。

          與東部工業園隔江相望的宜賓動力電池新鎮,日前同步啟動建造。宜賓三江新區相關負責人說,新鎮將促進三江新區加快構成“北新城、南新鎮”一江兩翼、市域協同、成渝聯動的空間格局。(記者寧寧)來歷:四川日報

          標簽:

          動力電池

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