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下載手機APP 對于挖掘機數據，你是否也有這樣的疑問：每月的央視財經挖掘機指數與小松挖掘機開工小時數、挖掘機銷量，為何趨勢變化不一樣?今日就讓咱們一同來了解下這3組數據，有何大不同!
其實，這是設備數據的抽調狀況及觀測面不同導致的，3組數據反映的也是不同緯度的規則與現狀。
從上圖的數據狀況可看出，一季度，央視財經挖掘機指數顯示挖掘機等產品開工率微弱，而小松挖掘機開工小時數1、3月同比下滑，而挖掘機銷量數據下滑起伏更劇。接下來，咱們再具體說說三組數據的維度。
挖掘機指數：會集在增量商場，機種更多，反映基建出資狀況
挖掘機是基礎設施建造的“標配”，央視財經挖掘機指數是央視財經與三一重工、樹根互聯聯合打造的基建觀測數據，經過大數據和物聯網技能，每臺設備的定位、類型、開機時長等數據一目了然，向上可以成為國務院擬定經濟政策的重要參閱之一，向下可以觀察我國在基礎設施建造尤其PPP類基建領域的冷與熱。
數據計算基本上都是三一重工目前在市面上的一切機種，遍布全國各地40多萬臺挖掘機、吊裝設備、混凝土機械等設備的大數據，設備每揮動一鏟、移動一步都有跡可查。
數據顯示，今年一季度，汽車起重機、正面吊、挖掘機全體開工率遙遙領先其它設備，開工率超越55%。其間，汽車起重機一季度開工率創下三年來同期最佳數據。而據國家計算局發布，2022年一季度國內出產總值270178億元，按不變價計算，同比增加4.8%。經過以往的數據比對，挖掘機指數基本上與我國經濟走勢相符。
那么，問題來了，為何挖掘機銷量和小松挖掘機開工小時數下滑，但挖掘機指數卻體現微弱呢?這首要仍是由于，挖掘機指數計算的設備首要會集于增量商場，機種多。
2011年至今，三一重工挖掘機已經接連十年蟬聯我國銷量第一，2020年、2021年接連兩年拿下全球銷量第一之位，其間2021年三一挖掘機在國內市占率首次超越30%，起重機、混凝土機械等銷量也遙遙領先。在我國，三一挖掘機保有量已近40萬臺，是我國商場保有量最多的品牌。
高速開展的銷量數據與市占率，也就決定了三一在挖掘機增量商場的出售份額最多。而增量商場最大的參閱價值在于，購買設備的這些用戶、工程公司的施工需求普遍會集新開工工程。換句話說，就是近幾年買三一挖掘機的用戶，相對來說普遍有較多的工程需求，在熱門的開工項目中占比較多。而一季度，我國在搶抓國家適度超前開展基礎設施出資的“窗口期”，會集開工推動，天然作業量體現就十分微弱。
至于起重機的最佳數據，動工先動土，挖掘機是工程建造的龍頭，然后是混凝土機械，龍尾是吊裝設備，從龍頭傳導到龍尾大約有半年到10個月，現在很多基建出資項目進入中后期建造階段，對于起重機的施工需求較大。
小松挖掘機開工小時數：會集在存量商場，機種單一，反映施工景氣指數
從上世紀90年代開端，小松就在每臺機械中裝置GPS，根據其所具有的ICT(信息通信技能)戰略規劃，尤其是早期在業內率先將“康查士系統”作為標準配置提供給廣大客戶，合作在我國商場累計超20萬臺的保有量，小松挖掘機運轉工作小時數成為工程機械行業施工景氣指數風向標。
但是，小松挖掘機首要會集于存量商場。十幾年前，小松挖掘機在我國的銷量可謂一騎絕塵，一度市占率近3成，但隨著國產品牌的趕超，現在小松挖掘機在我國的銷量占比已不足3%。但多年前堆集的銷量，以及頗受歡迎的進口二手機品牌，合作經久耐用的產品特點(過萬工時產品數居前列)，注定了小松挖掘機在存量商場的地位。
也因此，小松挖掘機開工小時數的數據來源首要會集于存量商場的挖機，傳導至施工層面，在基建出資反饋上便不如挖掘機指數，但也正因在存量商場，商場狀況更廣泛、更雜亂，可以愈加客觀反映終端的施工景氣度。也因此，小松挖掘機開工小時數可以必定程度上客觀反映存量商場的需求狀況，但也不能完全等同。
挖掘機銷量數據：純出售數據，反映商場需求狀況
據我國工程機械工業協會行業計算，2022年1-3月合計出售各類挖掘機77175臺，同比下降39.2%，其我國內商場銷量51886臺，同比下降54.3%。挖掘機銷量，反映的是商場需求，針對的也是全品牌商場。
現在，挖掘機早已步入存量商場，超越200萬的保量量，在下一個頂峰淘汰周期到來之前，難以釋放滿足的更新需求。同時，受疫情影響，在本輪疫情持續反彈的影響下，全國眾多工地遭受“停工令”，在建工程面對停工、防疫整理，國內物流運力下降，企業的出產、交付、檢驗等各環節也均受到影響，出資傳導也相對滯后，銷量下滑成為必定。
以上便是這3組數據的首要區別，各位看官，你看懂了嗎?
(本文轉載自21sun工程機械商貿網)
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挖掘機小松
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其實，這是設備數據的抽調狀況及觀測面不同導致的，3組數據反映的也是不同緯度的規則與現狀。
從上圖的數據狀況可看出，一季度，央視財經挖掘機指數顯示挖掘機等產品開工率微弱，而小松挖掘機開工小時數1、3月同比下滑，而挖掘機銷量數據下滑起伏更劇。接下來，咱們再具體說說三組數據的維度。
挖掘機指數：會集在增量商場，機種更多，反映基建出資狀況
挖掘機是基礎設施建造的“標配”，央視財經挖掘機指數是央視財經與三一重工、樹根互聯聯合打造的基建觀測數據，經過大數據和物聯網技能，每臺設備的定位、類型、開機時長等數據一目了然，向上可以成為國務院擬定經濟政策的重要參閱之一，向下可以觀察我國在基礎設施建造尤其PPP類基建領域的冷與熱。
數據計算基本上都是三一重工目前在市面上的一切機種，遍布全國各地40多萬臺挖掘機、吊裝設備、混凝土機械等設備的大數據，設備每揮動一鏟、移動一步都有跡可查。
數據顯示，今年一季度，汽車起重機、正面吊、挖掘機全體開工率遙遙領先其它設備，開工率超越55%。其間，汽車起重機一季度開工率創下三年來同期最佳數據。而據國家計算局發布，2022年一季度國內出產總值270178億元，按不變價計算，同比增加4.8%。經過以往的數據比對，挖掘機指數基本上與我國經濟走勢相符。
那么，問題來了，為何挖掘機銷量和小松挖掘機開工小時數下滑，但挖掘機指數卻體現微弱呢?這首要仍是由于，挖掘機指數計算的設備首要會集于增量商場，機種多。
2011年至今，三一重工挖掘機已經接連十年蟬聯我國銷量第一，2020年、2021年接連兩年拿下全球銷量第一之位，其間2021年三一挖掘機在國內市占率首次超越30%，起重機、混凝土機械等銷量也遙遙領先。在我國，三一挖掘機保有量已近40萬臺，是我國商場保有量最多的品牌。
高速開展的銷量數據與市占率，也就決定了三一在挖掘機增量商場的出售份額最多。而增量商場最大的參閱價值在于，購買設備的這些用戶、工程公司的施工需求普遍會集新開工工程。換句話說，就是近幾年買三一挖掘機的用戶，相對來說普遍有較多的工程需求，在熱門的開工項目中占比較多。而一季度，我國在搶抓國家適度超前開展基礎設施出資的“窗口期”，會集開工推動，天然作業量體現就十分微弱。
至于起重機的最佳數據，動工先動土，挖掘機是工程建造的龍頭，然后是混凝土機械，龍尾是吊裝設備，從龍頭傳導到龍尾大約有半年到10個月，現在很多基建出資項目進入中后期建造階段，對于起重機的施工需求較大。
小松挖掘機開工小時數：會集在存量商場，機種單一，反映施工景氣指數
從上世紀90年代開端，小松就在每臺機械中裝置GPS，根據其所具有的ICT(信息通信技能)戰略規劃，尤其是早期在業內率先將“康查士系統”作為標準配置提供給廣大客戶，合作在我國商場累計超20萬臺的保有量，小松挖掘機運轉工作小時數成為工程機械行業施工景氣指數風向標。
但是，小松挖掘機首要會集于存量商場。十幾年前，小松挖掘機在我國的銷量可謂一騎絕塵，一度市占率近3成，但隨著國產品牌的趕超，現在小松挖掘機在我國的銷量占比已不足3%。但多年前堆集的銷量，以及頗受歡迎的進口二手機品牌，合作經久耐用的產品特點(過萬工時產品數居前列)，注定了小松挖掘機在存量商場的地位。
也因此，小松挖掘機開工小時數的數據來源首要會集于存量商場的挖機，傳導至施工層面，在基建出資反饋上便不如挖掘機指數，但也正因在存量商場，商場狀況更廣泛、更雜亂，可以愈加客觀反映終端的施工景氣度。也因此，小松挖掘機開工小時數可以必定程度上客觀反映存量商場的需求狀況，但也不能完全等同。
挖掘機銷量數據：純出售數據，反映商場需求狀況
據我國工程機械工業協會行業計算，2022年1-3月合計出售各類挖掘機77175臺，同比下降39.2%，其我國內商場銷量51886臺，同比下降54.3%。挖掘機銷量，反映的是商場需求，針對的也是全品牌商場。
現在，挖掘機早已步入存量商場，超越200萬的保量量，在下一個頂峰淘汰周期到來之前，難以釋放滿足的更新需求。同時，受疫情影響，在本輪疫情持續反彈的影響下，全國眾多工地遭受“停工令”，在建工程面對停工、防疫整理，國內物流運力下降，企業的出產、交付、檢驗等各環節也均受到影響，出資傳導也相對滯后，銷量下滑成為必定。
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