全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 云南綠汁江大橋合龍創(chuàng)三項(xiàng)國際第一
該橋?yàn)橛癯咚俟芬c(diǎn)控制工程
綠汁江大橋勝利合龍。中鐵大橋局供圖
3月9日11時18分，跟著纜索吊機(jī)將最終一片鋼箱梁固定在吊索上，由中鐵開發(fā)出資集團(tuán)有限公司出資管理、中鐵大橋局承建的云南玉(溪)楚(雄)高速公路綠汁江大橋勝利合龍。綠汁江大橋是國際公路建設(shè)史上首座單塔單跨鋼箱梁懸索橋，其780米的主跨和54度的最大傾角地道錨還刷新了兩項(xiàng)國際紀(jì)錄。
綠汁江大橋是玉楚高速公路的要點(diǎn)控制工程，位于易門縣與雙柏縣交界處，跨越綠汁江。大橋全長798米，橋面為雙向四車道，規(guī)劃速度100公里/小時，兩岸均直接與地道銜接。據(jù)中鐵大橋局玉楚高速綠汁江大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人岳萬友介紹，大橋鋼梁共分61個節(jié)段，鋼箱梁總重約1萬噸，相當(dāng)于一座埃菲爾鐵塔，最大單節(jié)段吊重超越180噸。
“大橋橋面距組裝場高差達(dá)320米，相當(dāng)于100余層樓的高度。尤其是楚雄岸27號梁段，架設(shè)方法為分離式鋼箱梁入洞滑移架設(shè)，施工難度國內(nèi)罕見。”岳萬友介紹，中鐵大橋局施工團(tuán)隊(duì)對纜索吊、貓道體系專用吊具等進(jìn)行專門規(guī)劃與實(shí)地優(yōu)化，充分依托“建橋國家隊(duì)”的技術(shù)優(yōu)勢，保證相關(guān)施工措施安全、合理。
玉楚高速公路是廣昆高速公路和云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，線路全長190.597公里。項(xiàng)目建成后，將完畢楚雄州雙柏縣無高速公路的歷史，完成周邊縣鎮(zhèn)互聯(lián)互通。大橋兩岸的通行時間將由原來的1.5小時縮短至2分鐘，極大改進(jìn)大橋兩岸縣鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施落后局勢，促進(jìn)周邊地區(qū)交通經(jīng)濟(jì)往來，改進(jìn)出資環(huán)境，為沿線人民群眾增收致富打通一條快速通道，對推進(jìn)滇中地區(qū)旅游發(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到重要作用。目前，大橋主體工程已悉數(shù)竣工，即將轉(zhuǎn)入附屬工程施工。(來歷：昆明日報(bào)首席記者廖興陽通訊員馬立偉姚思超報(bào)道)
標(biāo)簽：
綠汁江大橋
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
該橋?yàn)橛癯咚俟芬c(diǎn)控制工程
綠汁江大橋勝利合龍。中鐵大橋局供圖
3月9日11時18分，跟著纜索吊機(jī)將最終一片鋼箱梁固定在吊索上，由中鐵開發(fā)出資集團(tuán)有限公司出資管理、中鐵大橋局承建的云南玉(溪)楚(雄)高速公路綠汁江大橋勝利合龍。綠汁江大橋是國際公路建設(shè)史上首座單塔單跨鋼箱梁懸索橋，其780米的主跨和54度的最大傾角地道錨還刷新了兩項(xiàng)國際紀(jì)錄。
綠汁江大橋是玉楚高速公路的要點(diǎn)控制工程，位于易門縣與雙柏縣交界處，跨越綠汁江。大橋全長798米，橋面為雙向四車道，規(guī)劃速度100公里/小時，兩岸均直接與地道銜接。據(jù)中鐵大橋局玉楚高速綠汁江大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人岳萬友介紹，大橋鋼梁共分61個節(jié)段，鋼箱梁總重約1萬噸，相當(dāng)于一座埃菲爾鐵塔，最大單節(jié)段吊重超越180噸。
“大橋橋面距組裝場高差達(dá)320米，相當(dāng)于100余層樓的高度。尤其是楚雄岸27號梁段，架設(shè)方法為分離式鋼箱梁入洞滑移架設(shè)，施工難度國內(nèi)罕見。”岳萬友介紹，中鐵大橋局施工團(tuán)隊(duì)對纜索吊、貓道體系專用吊具等進(jìn)行專門規(guī)劃與實(shí)地優(yōu)化，充分依托“建橋國家隊(duì)”的技術(shù)優(yōu)勢，保證相關(guān)施工措施安全、合理。
玉楚高速公路是廣昆高速公路和云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，線路全長190.597公里。項(xiàng)目建成后，將完畢楚雄州雙柏縣無高速公路的歷史，完成周邊縣鎮(zhèn)互聯(lián)互通。大橋兩岸的通行時間將由原來的1.5小時縮短至2分鐘，極大改進(jìn)大橋兩岸縣鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施落后局勢，促進(jìn)周邊地區(qū)交通經(jīng)濟(jì)往來，改進(jìn)出資環(huán)境，為沿線人民群眾增收致富打通一條快速通道，對推進(jìn)滇中地區(qū)旅游發(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到重要作用。目前，大橋主體工程已悉數(shù)竣工，即將轉(zhuǎn)入附屬工程施工。(來歷：昆明日報(bào)首席記者廖興陽通訊員馬立偉姚思超報(bào)道)
標(biāo)簽：
綠汁江大橋
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
