疫情下，中國在海外合營的這個港口捷報頻傳

    上半年貨運量同比增幅超180%，港口迎來首單船只加油作業(yè)，港內(nèi)園區(qū)最大出資項目開始動土，中國和斯里蘭卡還將在此攜手建造動力中心……

    疫情下，中斯共建“一帶一路”的重點合作項目、位于斯南端的漢班托塔港捷報頻傳。

    漢班托塔港是中斯合營的港口和園區(qū)綜合體項目，于2017年12月啟動。伴隨項目運行，兩家中斯合營企業(yè)也應運而生，即漢班托塔世界港口集團有限公司(HIPG)和漢班托塔世界港口服務有限責任公司(HIPS)。

    此后幾年間，漢港連續(xù)迎來多種款式的船只首次入港，港口事務迅速開展，領域覆蓋集裝箱裝卸、普通貨品、天然氣以及項目貨品、客運、加油等。現(xiàn)在，漢港已開展成為斯里蘭卡當之無愧的最大多功能深水港。

    ▲2月24日，在斯里蘭卡漢班托塔港，加油駁船在漢港錨地為一艘油輪加注燃油。(圖源：新華社)

    合理漢港開足馬力向印度洋世界海運中心的目標邁進時，它和全球多數(shù)企業(yè)相同，遭受了新冠大流行的應戰(zhàn)。疫情中，記者日前來到離別已久的漢港，未曾想看到的卻是疫情前那番熟悉景象——藍天白云下，高高的塔吊、滿載各種中轉(zhuǎn)車的堆場，還有“隨時待命”的港內(nèi)油輪……

    港內(nèi)園區(qū)還有一片施工場所正“熱火朝天”。記者經(jīng)詢得知，這便是上一年11月完成簽約的錫蘭輪胎廠的施工工地。這一聲稱園區(qū)最大出資項目的輪胎廠將在3年后投產(chǎn)。屆時，每年將有900萬套子午線輪胎從漢港運往世界各地。

    在另一區(qū)域，鑫基家電及電子工業(yè)園已開工一個月，該項目今年6月才簽約。“項目從簽約到開工只用了20天，這便是咱們現(xiàn)在常常說到的‘漢港速度’。”HIPG首席執(zhí)行官劉恩懷告知記者。

    “漢港速度”力促出資

    火熱施工的工地不只標明疫情下漢港仍然保持高效工作，同時也意味著關乎漢港未來開展的園區(qū)建設也已步入軌道。

    劉恩懷說，疫情給世界航運業(yè)帶來重大影響，“但咱們抓住了商機，不只今年上半年貨運量比上一年同期增加187%，招商引資數(shù)量也在大幅增加。咱們期望吸引更多企業(yè)入園，并協(xié)助他們趕快投產(chǎn)”。

    ▲8月9日，在斯里蘭卡漢班托塔，漢班托塔港舉行馬爾代夫海馬游艇公司游艇組裝項目入駐簽約典禮，這是該港首個入園的游艇項目。(圖源：新華社)

    馬爾代夫的海馬游艇公司是近來入園的企業(yè)之一。它與HIPG簽下了漢港首個游艇項目，將在此建造并出口豪華高速游艇。海馬游艇公司董事長迪迪告知記者，之所以挑選在漢港出資，是因為這里有現(xiàn)成的設備，漢港團隊在疫情期間全程協(xié)助項目完成了注冊、審批等手續(xù)。

    或許，這便是漢港人口中的“漢港速度”。

    “新冠疫情讓世界和國內(nèi)游覽都受到很大限制，這嚴重影響了園區(qū)項目推行、商洽和簽約。咱們期望通過創(chuàng)造‘漢港速度’的概念來應對這一應戰(zhàn)，讓出資者以最快的速度獲批、以最順利的方式開展事務。”HIPG工業(yè)園區(qū)高檔司理埃迪里辛格告知記者。

    功夫不負有心人。據(jù)悉，園區(qū)現(xiàn)已吸引了來自斯里蘭卡本國以及英國、新加坡、日本、中國、馬爾代夫等30多個國家的企業(yè)入駐，覆蓋金融、物流、海事服務、橡膠制品、家電、游艇、油氣動力等領域。

    致力打造斯制造業(yè)平臺

    作為HIPS首席執(zhí)行官，賈亞維克勒馬見證了漢港這幾年的飛躍開展。2018年漢港貨運量為35萬噸，2019年超越100萬噸，而2021年僅上半年就已達到120萬噸。

    盡管如此，賈亞維克勒馬還是認為，斯里蘭卡出口制造業(yè)的開展才是確保漢港長時間增加的要害。“只要能夠制造出足夠的貨品，漢港才干自力更生，而不是一向依靠轉(zhuǎn)運業(yè)……因而，港內(nèi)園區(qū)整體愿景便是盡可能地吸引更多職業(yè)在這里投產(chǎn)。”

    ▲5月6日，斯里蘭卡漢班托塔港內(nèi)堆場滿載著中轉(zhuǎn)汽車。(圖源：新華社)

    漢港的開展構(gòu)思與斯里蘭卡政府的戰(zhàn)略不約而同。在游艇項目簽約典禮上，斯里蘭卡體育與青年事務部長兼數(shù)字科技與企業(yè)開展國務部長納馬爾·拉賈帕克薩表示，漢港是斯里蘭卡開展世界航運和提升本國工業(yè)水平的重要平臺。

    談及漢港未來開展優(yōu)勢，劉恩懷充滿信心地說，漢港將依托招商資源全球網(wǎng)絡化布局，使用其優(yōu)越的地理位置、全備的物流配套和利好的園區(qū)方針，與入園的各國企業(yè)攜手共謀未來開展。來歷：新華社

    標簽：

    漢班托塔港

    （免費聲明：

    1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。

    2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。

    3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關。

    4、如有問題可聯(lián)絡導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）