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          官宣!深圳地鐵13號線二期項目南延工程正式開工

          來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3214
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               2021年7月30日,深圳市城市軌道交通13號線二期(南延)工程開工儀式在南山蛇口片區(qū)項目臨地附近順利舉行,這意味著該工程正式開工建設。

              13號線二期(南延)工程敷設在南山區(qū),起自與2號線換乘的東角頭站,終至13號線一期深圳灣口岸站,線路全長4.067km,全線采用地下敷設,共設車站3座,分別為東角頭站、歌劇院站、日出劇場站。
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              項目共設區(qū)間3段:東角頭站~歌劇院站、歌劇院站~日出劇場站、日出劇場站~深圳灣口岸站。其中,日出劇場站~深圳灣口岸站盾構(gòu)區(qū)間和日出劇場站車站位于瀕海富水深厚拋石地層,歌劇院站~日出劇場站盾構(gòu)區(qū)間側(cè)穿深圳灣大橋17根橋墩,東角頭站與既有運營2號線換乘,局部撤除對運營地鐵2號線影響大。一起臨近既有建筑物,拆遷難度大,13號線二期南延工程的重點難點,可用上一首詩來完整概括。

              通過將近半年的艱苦奮斗,深鐵建設聯(lián)合施工、設計、監(jiān)理各方科學布置,統(tǒng)籌推進,并屢次與歌劇院項目和諧后使得東歌區(qū)間豎井、歌劇院站已具備開工條件。一起,這將標志第七難現(xiàn)已處理打響了13號線二期(南延)工程進入實質(zhì)性建設的榜首槍。

              13號線一期

              地鐵13號線一期,南起自南山區(qū)深圳灣口岸,止于寶安區(qū)上屋北站,線路全長約22.4km。線路共設車站16座,其中換乘車站11座,悉數(shù)為地下線,線路兩頭均預留延伸條件,沿線設內(nèi)湖全地下停車場,出入線與登良東站接軌。

              13號線北延二期

              13號線北延(二期)項目起于上屋北站(不含),止于公明北站,線路全長約19.23km,設站11座,車輛段1座。線路注冊后光明科學城45分鐘通達深圳灣口岸,與西麗湖科教城南山科技園實現(xiàn)軌道直達。一起,還將進一步助力打造光明科學城,增強粵港澳大灣區(qū)世界科技立異中心的中心樞紐功能!見道網(wǎng)

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              地鐵 交通

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