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下載手機APP 日前，在位于廣東“鳳城”(清遠(yuǎn))的鋪軌施工現(xiàn)場，隨著一榀12.5米長的磁浮軌排緩緩升起并平穩(wěn)鋪設(shè)，由中鐵磁浮投資建設(shè)的國內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線——清遠(yuǎn)磁浮項目軌排鋪設(shè)工作正式開始，標(biāo)志著該項目線上軌道工程施工正式啟動。
清遠(yuǎn)磁浮旅游專線作為世界第五條、國內(nèi)第三條中低速磁浮運營線，也是國內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線。開工建設(shè)以來備受社會各界的關(guān)注!項目全長38公里，分兩期建設(shè)，首期全長8.014公里，共設(shè)銀盞站、蓮湖站、長崗站(遠(yuǎn)景預(yù)留)、長隆主題公園站4站。
自今年8月以來，該項目克服工期緊、任務(wù)重、工程難度大以及技術(shù)含量高等困難，項目方科學(xué)安排，超前準(zhǔn)備，加之徐工金助力，確保了此次磁浮軌排按期開鋪。預(yù)計清遠(yuǎn)磁浮項目軌道鋪設(shè)將于2021年4月全部鋪設(shè)完畢。
據(jù)悉，列車采用了常導(dǎo)電磁懸浮和短定子直線電機牽引技術(shù)，最高運行速度達(dá)120公里/小時，這也是目前中低速磁浮列車所擁有的最高速度等級。清遠(yuǎn)磁浮旅游專線建成后，預(yù)計初期日均客運量將達(dá)1.31萬人次，遠(yuǎn)期日均客運量達(dá)9.14萬人次，將有力推動清遠(yuǎn)乃至廣東全域旅游實現(xiàn)高質(zhì)量、跨越式發(fā)展。
(來源：第一工程機械網(wǎng))
