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下載手機APP 9月8日，隨著成宜高速井眼灣大橋最后一片40米T梁架設完成，成宜高速實現全線全幅貫通，向年底建成通車邁出關鍵一步。
成宜高速是成都到宜賓最快捷的一條高速公路通道，也是四川省南向出川大通道的重要組成部分。項目總投資246億元，全長約157公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，是目前四川省設計標準最高的高速公路之一。井眼灣大橋位于眉山市仁壽縣寶飛鎮境內，為分離式橋梁，左幅長449米、右幅長409米，共安裝147片T梁。
四川鐵投集團成宜公司總經理楊大偉介紹，截至目前，成宜高速累計完成投資185億元，占總投資的75%左右;全線挖填方、橋梁、隧道都已基本完成，路面、房建主體、綠化、交安等工程正加快建設，確保年底建成通車。成宜高速在成都與成都天府國際機場高速公路南線相接，屆時，從交接點出發，僅需 90分鐘就能到達宜賓。
記者了解到，作為交通強國試點項目，成宜高速建設中預留了相關軟硬件接口及5G應用的基礎環境，預計2-3年內將打造全線適應自動駕駛的車路協同先導示范區。(四川日報記者王眉靈)
成宜高速是成都到宜賓最快捷的一條高速公路通道，也是四川省南向出川大通道的重要組成部分。項目總投資246億元，全長約157公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，是目前四川省設計標準最高的高速公路之一。井眼灣大橋位于眉山市仁壽縣寶飛鎮境內，為分離式橋梁，左幅長449米、右幅長409米，共安裝147片T梁。
四川鐵投集團成宜公司總經理楊大偉介紹，截至目前，成宜高速累計完成投資185億元，占總投資的75%左右;全線挖填方、橋梁、隧道都已基本完成，路面、房建主體、綠化、交安等工程正加快建設，確保年底建成通車。成宜高速在成都與成都天府國際機場高速公路南線相接，屆時，從交接點出發，僅需 90分鐘就能到達宜賓。
記者了解到，作為交通強國試點項目，成宜高速建設中預留了相關軟硬件接口及5G應用的基礎環境，預計2-3年內將打造全線適應自動駕駛的車路協同先導示范區。(四川日報記者王眉靈)
