全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 中國船舶集團(tuán)有限公司(下稱中國船舶集團(tuán))旗下公司再次拿下液化天然氣(LNG)船建造大單。
6月30日，據(jù)《新民晚報》消息，滬東中華造船(集團(tuán))有限公司(下稱滬東中華)與中國石油、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(下稱中遠(yuǎn)海運(yùn))，簽訂了三艘17.4萬方LNG船建造合同及定期租船合同，總金額達(dá)39億元。
這三艘LNG船將由滬東中華負(fù)責(zé)建造，由中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的上海LNG公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目船的運(yùn)營，未來為中國石油國際事業(yè)有限公司及其下屬單位的LNG購銷協(xié)議提供運(yùn)輸保障。
LNG具有極強(qiáng)的可燃性，運(yùn)輸過程具有很強(qiáng)風(fēng)險，一旦泄露容易引起爆炸。因此，LNG船是國際公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的船舶，與航母、豪華游輪一起被譽(yù)為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”。
此次簽約的LNG船型，是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的的第四代“長興系列”大型LNG船。
該船型總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，采用了全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動力系統(tǒng)，日油耗量在百噸以內(nèi)。
該船型還配備了先進(jìn)的環(huán)保裝置，不論是以燃?xì)饽Ｊ竭€是以燃油模式運(yùn)行，均能滿足國際海事組織最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
今年4月，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司(下稱中遠(yuǎn)海能)公告稱，公司審議并通過了投資這三艘LNG船項(xiàng)目的議案。
中遠(yuǎn)海能表示，根據(jù)公司內(nèi)部測算及評估，此次投資的LNG船項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行、風(fēng)險可控，有利于提高公司的抗周期能力和整體盈利能力。
中遠(yuǎn)海能稱，該項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步壯大公司LNG船隊(duì)規(guī)模，增強(qiáng)公司與中國特大型石油石化企業(yè)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系，提升公司LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的核心競爭力，符合公司發(fā)展LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略要求。
按運(yùn)力規(guī)模統(tǒng)計(jì)，中遠(yuǎn)海能是全球第一大油輪船東。財報顯示，截至去年底，中遠(yuǎn)海能擁有油輪151艘，共計(jì)2171萬載重噸;參與投資LNG船38艘，共計(jì)642萬立方米。
據(jù)官網(wǎng)介紹，中遠(yuǎn)海能前身為中海發(fā)展股份有限公司，2016年，中遠(yuǎn)海能實(shí)施重大資產(chǎn)重組，收購了大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司和中海散貨運(yùn)輸有限公司。該公司主營業(yè)務(wù)變更為油品運(yùn)輸及LNG運(yùn)輸?shù)取?/span>
滬東中華隸屬于中國船舶集團(tuán)，是集造船、海洋工程、非船三大業(yè)務(wù)板塊為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。2008年，該公司建造交付了中國第一艘大型LNG船。
今年4月，中國船舶集團(tuán)與卡塔爾石油公司(QatarPetroleum)簽訂了LNG船超級訂單，這一訂單也由滬東中華負(fù)責(zé)建造。
該訂單簽約總金額超200億元，是中國迄今為止簽約的最大造船出口合同。
滬東中華稱，公司擁有強(qiáng)大的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈儲運(yùn)裝備規(guī)模化自主設(shè)計(jì)與制造能力。截至目前，公司已向中遠(yuǎn)海運(yùn)等國內(nèi)外各大船東交付22艘大型LNG船。界面新聞 作者：記者|徐寧
