成都天府大道北延線項(xiàng)目開工 建全國最長城市中軸

天府大道北延線斷面效果圖

起于成都市北二環(huán)路

止于德陽市青衣江路

全長約58.5公里

成都段29公里

德陽段29.5公里

串聯(lián)“四區(qū)一市”

成都市金牛區(qū)、成華區(qū)、新都區(qū)，

以及德陽市旌陽區(qū)、廣漢市

工程總投資估算約133億元

北接德陽南連眉山，推動(dòng)成都

平原經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化

昨日，全省第四季度重大項(xiàng)目暨污染防治“三大戰(zhàn)役”重大項(xiàng)目集中開工儀式在成都市新都區(qū)軍屯鎮(zhèn)舉行，這里也是備受關(guān)注的重大項(xiàng)目——天府大道北延線項(xiàng)目一期的開工現(xiàn)場(chǎng)。將來，全長80余公里的天府大道北接德陽，南連眉山，構(gòu)成成都“百里中軸”，將推動(dòng)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化建設(shè)提速。

58.5公里

天府大道北延線

計(jì)劃于2023年完工

天府大道北延線項(xiàng)目是落實(shí)省委“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮成都“主干”引領(lǐng)輻射帶動(dòng)作用的支撐項(xiàng)目之一。成都與德陽兩市共同研究，按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、分段實(shí)施、同步建設(shè)的思路，希望通過天府大道北延線的建設(shè)，帶動(dòng)成德同城化協(xié)同發(fā)展。

記者從開工現(xiàn)場(chǎng)了解到，天府大道北延線項(xiàng)目起于成都市北二環(huán)路，止于德陽市青衣江路，全長約58.5公里，其中成都段29公里、德陽段29.5公里，串聯(lián)起成都市金牛區(qū)、成華區(qū)、新都區(qū)，以及德陽市旌陽區(qū)、廣漢市，共計(jì)“四區(qū)一市”。工程總投資估算約133億元。

此前，有部分路段已經(jīng)竣工，未來項(xiàng)目共分兩階段實(shí)施。據(jù)項(xiàng)目施工方介紹，第一階段為連通和提升階段，也是本次開工建設(shè)段，將在新都區(qū)開工建設(shè)新線段5.3公里，重點(diǎn)實(shí)施節(jié)點(diǎn)改造，提升全線功能形象，工程投資約11億元，計(jì)劃于2021年完工。該段工程是天府大道北延線關(guān)鍵連通段，伴隨著這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的打通，整個(gè)“百里中軸”雛形就顯現(xiàn)出來。

第二階段，結(jié)合火車北站擴(kuò)能改造，打通二環(huán)路至三環(huán)路北部通道，計(jì)劃于2023年完工。

14條車道

道路斷面對(duì)標(biāo)天府大道

按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

天府大道北延線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)標(biāo)天府大道，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主要路口全部立交化，采用與天府大道一致的主道加輔道道路斷面。包括：兩側(cè)綠化帶15-20米，車道數(shù)14條，其中主道8條、輔道6條。非機(jī)動(dòng)車道、人行道布置于綠化帶內(nèi)。近期，輔道將開通常規(guī)公交，結(jié)合街道建設(shè)預(yù)留快速公交和其他大運(yùn)量交通方式。

沿這條“百里中軸”向南，天府大道一路延伸至眉山仁壽片區(qū)，連起成都新的產(chǎn)業(yè)中心——天府新區(qū);向北，天府大道終點(diǎn)定于德陽，也將開啟成德同城化加快發(fā)展的新紀(jì)元。北至德陽，南接眉山，全長80余公里，貫通了成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)南北。這也將是中國最長、舉世罕見的城市中軸線。

早在2013年，成都與德陽兩市便簽署了《成都德陽同城化發(fā)展框架協(xié)議》。2014年，依托成綿樂動(dòng)車的開通，德陽與成都的時(shí)空距離縮短到30分鐘以內(nèi)。2017年5月18日，成都市與德陽市舉行成德一體化發(fā)展工作座談會(huì)，并簽署《推動(dòng)成德一體化發(fā)展合作備忘錄》，同時(shí)就具體合作領(lǐng)域簽署了一攬子合作協(xié)議。

成德同城，交通先行。圍繞打造環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈通勤最佳城市，德陽正在著力構(gòu)建綜合智能交通體系，加快推進(jìn)天府大道北延線、成都三繞德陽段建設(shè)，啟動(dòng)成德綿高速擴(kuò)容、城際列車南站建設(shè)，主動(dòng)對(duì)接成都軌道交通規(guī)劃，提升成德動(dòng)車公交化運(yùn)營水平，規(guī)劃建設(shè)成都到德陽專線市域鐵路，加快融入成都平原軌道交通一體化。其中，天府大道北延線的加快建設(shè)，成為成德同城化率先突破至關(guān)重要的一環(huán)。