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          武漢今年計(jì)劃新增1.5萬(wàn)個(gè)停車泊位 改善停車難區(qū)域重點(diǎn)布局

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          5日,市國(guó)土規(guī)劃局透露,今年武漢市計(jì)劃新增1.5萬(wàn)個(gè)停車泊位,將在學(xué)校、醫(yī)院、社區(qū)等繼續(xù)改善停車難的區(qū)域重點(diǎn)布局,并計(jì)劃開發(fā)共享一批機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng),供周邊居民夜間使用。

          今年全市已按照1.8萬(wàn)個(gè)停車泊位的目標(biāo)進(jìn)行任務(wù)分解。其中,江岸區(qū)新增2000個(gè)停車泊位,江漢區(qū)新增1700個(gè)停車泊位,硚口區(qū)新增1900個(gè)停車泊位,漢陽(yáng)區(qū)新增1500個(gè)停車泊位,武昌區(qū)新增2000個(gè)停車泊位,青山區(qū)新增1000個(gè)停車泊位,洪山區(qū)新增1900個(gè)停車泊位,武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)新增1200個(gè)停車泊位,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新增800個(gè)停車泊位,市城投公司新增2000個(gè)停車泊位,武漢地鐵集團(tuán)新增2000個(gè)停車泊位。

          “我們不僅要建停車泊位,還要在最需要的地方建,并把它作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作持續(xù)下去。”市國(guó)土規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,對(duì)各區(qū)的考核除了建設(shè)量外,要對(duì)“質(zhì)”有明確要求。

          具體包括,各中心城區(qū)要至少選取轄區(qū)內(nèi)1處學(xué)校操場(chǎng)建設(shè)地下公共停車場(chǎng);各中心城區(qū)要規(guī)劃建設(shè)至少2處獨(dú)立永久性公共停車場(chǎng);各中心城區(qū)要至少選取2個(gè)老舊小區(qū),組織相關(guān)街道、社區(qū),結(jié)合“紅色物業(yè)”“海綿城市改造”等工作,通過利用小區(qū)自有用地新增機(jī)械停車設(shè)施、加強(qiáng)停車綜合治理等方式,緩解小區(qū)自身及其周邊區(qū)域停車泊位供需矛盾;此外,各中心城區(qū)要加強(qiáng)公共服務(wù)設(shè)施停車管理,至少選取1家醫(yī)院,通過利用醫(yī)院自有用地新增機(jī)械停車設(shè)施、車位共享等方式,切實(shí)解決“看病停車難”問題。

          近年來(lái),我市出臺(tái)多項(xiàng)新政,鼓勵(lì)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位利用自有用地新增機(jī)械停車設(shè)施。我市要求,各中心城區(qū)、武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)要大力推進(jìn)智能化機(jī)械停車設(shè)施建設(shè),盤活現(xiàn)有機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)資源,在夜間對(duì)周邊居民開放使用。同時(shí),要清查利用一批未開放的公共停車場(chǎng),并利用閑散用地建設(shè)臨時(shí)停車設(shè)施。

          據(jù)了解,武漢自2010年起,就停車場(chǎng)政策、規(guī)劃、建設(shè)開展許多首創(chuàng)工作;2015年,市委、市政府決定用3年完成5萬(wàn)個(gè)停車泊位建設(shè),緩解停車難問題,并頒布《關(guān)于加快推進(jìn)我市停車設(shè)施建設(shè)的通知》,簡(jiǎn)化審批,加快停車設(shè)施建設(shè);在每年新增25萬(wàn)個(gè)配建停車泊位基礎(chǔ)上,2015、2016、2017年共建公共停車場(chǎng)300余處,泊位6萬(wàn)個(gè)。

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