杭州要建300多項(xiàng)交通設(shè)施 力在打造國際區(qū)域交通樞紐

未來五年，杭城交通會(huì)是怎么樣一幅景象?近日，杭州市交通運(yùn)輸管理局召開了深入學(xué)習(xí)貫徹十九大精神會(huì)議。會(huì)上提出,要抓好今后五年發(fā)展思路謀劃，包括要著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)能力提質(zhì)升級(jí)、發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用、提升行業(yè)現(xiàn)代治理能力等。

T4航站樓最快今年開工

公共交通分擔(dān)率提高10個(gè)百分點(diǎn)以上

據(jù)了解，在綜合一體的交通設(shè)施系統(tǒng)方面，杭州將有300多項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施要建設(shè)，包含公路、鐵路、水路、民航和城市交通等交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善和互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資5000億元以上。

值得一提的是，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)今年將新建T4航站樓，具體位置在國內(nèi)T3航站樓的西側(cè)，面積在32萬平方米，與T1、T2、T3加起來的面積差不多大，相當(dāng)于機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建了一倍。目前正在方案設(shè)計(jì)階段，順利的話，最快今年開工。

除此之外，機(jī)場(chǎng)還要配套建設(shè)交通樞紐中心，一共三層，具體位置在T1與T2航站樓前的區(qū)域，未來在這里是大巴上客、出租車上客點(diǎn)，同時(shí)兼具社會(huì)停車場(chǎng)功能。未來機(jī)場(chǎng)還謀劃建設(shè)第三條跑道，力爭(zhēng)2022年之前啟動(dòng)建設(shè)，2025年前建成使用。

此外，今年還有不少交通重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目要推進(jìn)建設(shè)，比如繞城西復(fù)線、運(yùn)河二通道、臨金高速、千黃高速、杭州中環(huán)等。此前，繞城西復(fù)線湖州段已正式開工，它建成后將貫通整條杭州“二繞”。

在互聯(lián)共享的智慧交通系統(tǒng)方面，杭州也將深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+交通”工程，更好地利用智慧交通服務(wù)于群眾出行和預(yù)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急指揮、輔助決策等工作城市公交“一卡通”使用率達(dá)到80%，客運(yùn)車輛ETC使用率超過50%，物流公共信息服務(wù)平臺(tái)覆蓋率達(dá)到90%。

在綠色低碳的生態(tài)交通系統(tǒng)方面，杭州將推進(jìn)市域綠道系統(tǒng)建設(shè)，發(fā)展節(jié)能減排新技術(shù)，完善綠色生態(tài)交通系統(tǒng)，主城區(qū)公交和出租車輛全部采用新能源和清潔能源車輛，城市客運(yùn)單位人次能耗下降率和CO2排放下降率均達(dá)到3%。

杭州要構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系

打造國際區(qū)域交通樞紐

杭州市交通運(yùn)輸管理局黨委書記、局長范建軍提出，未來將緊緊圍繞“構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，打造國際區(qū)域交通樞紐”的總目標(biāo)，繼續(xù)推進(jìn)大通道、大網(wǎng)絡(luò)、大樞紐、大公交、大物流“五大建設(shè)”。

同時(shí)，完善“四大系統(tǒng)”，實(shí)施“十大工程”，完成“五千億投資”，實(shí)現(xiàn)思域范圍一小時(shí)交通通勤圈的“1551”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)上的新發(fā)展，在全市率先高水平全面建成小康社會(huì)、建設(shè)世界名城過程中發(fā)揮基礎(chǔ)先導(dǎo)和引領(lǐng)作用。

“四大系統(tǒng)”包括綜合一體的交通設(shè)施系統(tǒng)、安全便捷的運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)、互聯(lián)共享的智慧交通系統(tǒng)、綠色低碳的生態(tài)交通系統(tǒng)。“十大工程”包括航空拓展工程、鐵路升級(jí)工程、路網(wǎng)加密工程、水運(yùn)復(fù)興工程、軌道成網(wǎng)工程、樞紐融合工程、公交優(yōu)先工程、物流通達(dá)工程、綠色智慧工程、產(chǎn)業(yè)培育工程。