油價或迎年內(nèi)第二大漲幅

經(jīng)歷了年內(nèi)最大幅度下調(diào)之后，5月25日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。多家機構(gòu)預(yù)測，本輪油價調(diào)整有望迎來年內(nèi)第二大漲幅。根據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，本輪油價上調(diào)后，消費者加滿一箱汽油將增加5元左右。

油價或迎年內(nèi)第二大漲幅

隆眾資訊油品分析師李彥對中新經(jīng)緯客戶端(微信公眾號：jwview)表示，本輪成品油或?qū)⑹悄陜?nèi)第二大漲幅。25日OPEC會議前，因沙特等產(chǎn)油國積極表態(tài)，減產(chǎn)預(yù)期重燃，多頭重新入場，使得油價持續(xù)反彈，變化率不斷正向擴大，對應(yīng)上調(diào)幅度亦突破100元/噸，可能在110-130元/噸。

中宇資訊分析師胡雪也表示，本輪調(diào)價周期內(nèi)，OPEC延長減產(chǎn)、庫存下降、美元回落等利好消息不斷，讓美國石油活躍鉆井?dāng)?shù)增加的利空影響大打折扣，產(chǎn)油國意見進一步統(tǒng)一后原油多頭信心大增，預(yù)計本輪國內(nèi)成品油價格上調(diào)120元/噸。

卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止5月23日收盤，原油變化率收于3.65%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)125元/噸，折合升價為汽油上調(diào)0.10元/升，柴油上調(diào)0.11元/升。從油耗成本來看，油箱容量在50L左右的小型私家車車主，加滿一箱油成本將提高5元。

進入2017年后，國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“三漲四跌兩擱淺”之勢，汽、柴油價格累計分別下跌了每噸315元、300元。最近一輪5月11日24時的調(diào)價，汽、柴油價格每噸分別下調(diào)了250元和235元，創(chuàng)出年內(nèi)最大跌幅。本次調(diào)價周期過后，調(diào)價格局或?qū)⒏膶憺?ldquo;四漲四跌兩擱淺”，漲跌次數(shù)將持平。

未來油價或?qū)⒀永m(xù)上調(diào)行情

未來油價或?qū)⑹艿綔p產(chǎn)協(xié)議支撐。

根據(jù)成品油定價機制“十個工作日一調(diào)”的原則，下一輪調(diào)價窗口將于6月9日24時開啟，也將是6月的第一次調(diào)價。李彥預(yù)測，下一輪調(diào)價上漲的概率較大。

胡雪分析認(rèn)為，按現(xiàn)在國際原油價格水平測算，下輪調(diào)價仍為上調(diào)，調(diào)幅在100元/噸左右。5月25日OPEC會議前，市場討論減產(chǎn)延長時限有6個月、9個月以及12個月，屆時如果確定為9個月或是12個月，原油仍有上調(diào)空間。

卓創(chuàng)資訊分析師徐娜也認(rèn)為達成延長減產(chǎn)協(xié)議的可能性偏大，且減產(chǎn)期限有望延長為9個月，這成為市場主要焦點，美原油產(chǎn)量和庫存等利空消息被多頭選擇性忽視，受此提振，原油價將迎來大漲，且將會短時間內(nèi)回暖到前期54美元/桶關(guān)口。受此影響，下一計價周期，原油基價偏高，變化率有望繼續(xù)處于正值范圍內(nèi)，國內(nèi)成品油調(diào)價有望繼續(xù)出現(xiàn)上漲局面。