安徽基建五年規劃：10個城市有機場 6市有城軌

昨日，省有關部門公布了《安徽省現代基礎設施體系建設總體規劃(2017~2021年)》。根據規劃，到2021年時，我省所有省轄市和半數以上縣都將通達高鐵;6個城市擁有或開建城市軌道交通;10個城市擁有民航機場;我們的網速能達到以“G”為單位的級別……

高鐵將覆蓋所有設區市 和全省半數以上的縣

我省將全力推進高速鐵路建設。完善至全國主要城市的高速鐵路通道，建設商丘至合肥至杭州、黃山至杭州、合肥至安慶、安慶至九江、鄭州至阜陽、合肥至新沂(青島)、宣城至績溪、南昌至景德鎮至黃山、池州至黃山、合肥至南京等高速鐵路，擴大快速鐵路網覆蓋面。2017~2021年，續建快速鐵路1037公里，開工建設830公里，建成1400公里。到2021年，全省鐵路運營里程達到6300公里，快速鐵路覆蓋所有設區市和全省半數以上的縣。

擬研究建設“四山聯動快速通道”

我省將建設皖江、皖北城際鐵路網，提供快速度、公交化、大容量的城際運輸服務，實現中心城市之間、中心城市至周邊主要城鎮、重點旅游景區之間的快速客運鐵路聯通，研究建設齊云山、黃山、九華山、天柱山“四山聯動快速通道”。支持具備條件的城市通過有序新建、利用既有資源等方式發展市郊、市域鐵路。同時，圍繞區域發展戰略，拓展皖北、皖西地區普通鐵路網，加密皖江、皖南地區普通鐵路網，進一步完善普通鐵路網布局。加快既有鐵路擴能改造，提高鐵路網質量和技術裝備水平。2017~2021年，續建并建成普通鐵路135公里，開工建設210公里，復線改造126公里，電氣化改造1368公里。

淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶等地將開建城市軌道交通

我省將建成合肥、蕪湖市城市軌道交通骨干線路，啟動淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶等市城市軌道交通主要線路建設。2017~2021年，續建城市軌道交通67公里，開工建設320公里，建成200公里。依托鐵路重點站場，基本建成不同交通方式有機銜接的全省綜合交通樞紐體系。建設合肥南、蕪湖、蚌埠南、黃山北、安慶西、阜陽西、合肥西、蕪湖北、宣城、亳州南等高鐵站綜合交通客運樞紐，以及阜陽北、宿州北、淮北青龍山、宣城巷口橋貨運樞紐，馬鞍山鄭蒲港、安慶皖河新港、長風港鐵水聯運系統。

我省民航機場將達到10個

我省將繼續提升干線機場能力，適時啟動新橋機場二期建設。新建蕪湖宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州民航機場，實施阜陽、黃山、九華山、安慶機場改擴建，開展新建金寨民航機場，遷建安慶、黃山機場項目前期工作。到2021年，開通民航運輸機場10個，建成若干通用機場。

擴大合肥新橋機場國內航線覆蓋區域，基本實現與國內適航省會城市全部通航，力爭航線網絡延伸到歐洲、非洲、大洋洲和北美洲，把合肥新橋機場初步建成區域性航空樞紐。培育支線航空網絡，結合全省旅游大開發，加大投入，培育國際國內航空快線，打造精品旅游航線，努力把黃山機場建成區域性旅游航空樞紐。與此同時，繼續推進合肥駱崗、碭山、岳西、泗縣、廬江、涇縣、蕪湖、黃山等一批通用機場建設。

將推進5G試驗網建設和試商用進程

根據規劃，到2021年，互聯網固定寬帶接入用戶達到1400萬戶。實現城鎮光網全面覆蓋，提供1000Mbps以上接入服務能力，城市家庭用戶帶寬實現100Mbps以上靈活選擇;全面實現行政村光纖通達，半數以上農村家庭用戶帶寬實現50Mbps以上靈活選擇。全省移動基站規模達到24萬個，實現鄉鎮及人口密集的行政村4G網絡全面深度覆蓋，移動電話達到4700萬戶，普及率達到76.5部/百人。我省還將推進5G試驗網的建設和試商用進程。