到2020年,城市功能和人居環(huán)境更加完善
建成具有較高全球知名度的國際城市
未來5年,杭州將建成什么樣?近日,《杭州市城市建設“十三五”規(guī)劃》發(fā)布,提出將借助“精心籌備2022年亞運會”等契機,加快基礎設施建設,“到2020年,城市功能和人居環(huán)境更加完善,建成具有較高全球知名度的國際城市。”
建成并投入運行7條軌道交通線路
軌道交通出行分擔率達20%以上
未來5年,杭州要將“治堵”進行到底,加快城市快速路網(wǎng)建設。規(guī)劃指出,杭州市加快建成城市快速路網(wǎng),積極推進城市主次干路、支小路建設,力爭到2020年新建道路長度550公里以上,市區(qū)道路長度達到3541公里。積極構筑以軌道交通為主體的公共交通系統(tǒng)網(wǎng)絡,力爭到2020年建成并投入運行7條軌道交通線路,總里程250公里以上,軌道交通出行分擔率達20%以上,實現(xiàn)與市內(nèi)其他交通方式的換乘銜接。
在軌道交通方面,杭州市的目標是全面完成城市快速軌道交通一期、二期建設,完成市域軌道交通富陽線、臨安線建設。其中2號線一期西北段計劃2017年6月建成通車,2號線二期計劃2017年12月建成通車,4號線一期南段計劃2017年12月建成通車,5號線一期、6號線一期計劃2019年建成通車。到那時,“四通八達”的地鐵布局,將更加方便市民出行。
彌補老小區(qū)基本停車泊位剛需
市區(qū)新增停車泊位30萬個
為了破解“停車難”,杭州將加快公共停車場庫建設,堅持高標準建設和配建停車泊位,同步加快推進公共停車場庫建設。
公共停車設施重點建設任務包括:彌補老小區(qū)基本停車泊位剛需,緩解醫(yī)院周邊“停車難”,完善地鐵站、公交場站公共停車場換乘設施,嚴控景區(qū)停車場庫規(guī)模,加快景區(qū)換乘體系建設。力爭到2020年,實現(xiàn)市區(qū)新增停車泊位30萬個,其中公共停車泊位5萬個的總目標。
杭州還將引入新技術、新設備建設公共停車場庫,彌補中心城區(qū)基本停車泊位剛需。加快新城、景區(qū)、地鐵周邊P+R換乘停車泊位建設。推廣“公建民營”模式,多措并舉,分類別、分方式推進停車產(chǎn)業(yè)化。同時,加快停車場庫信息化建設,增強公共停車場庫停車泊位使用效率和資源共享。
建成地下綜合管廊80公里
“馬路拉鏈”逐步減少
將電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一身——看不見的地下綜合管廊是保障城市運行的“生命線”。
“十三五”期間,杭州地下空間的開發(fā)力度將進一步加大。除了加強與鄰近軌道交通站點、地上地下交通設施的連通建設,還將同步實施地下綜合管廊建設和人防設施建設,提高城市綜合防災抗毀能力。2016年,杭州地下綜合管廊試點工程開工建設30公里,計劃今年建成,并于2018年投運。到2020年,力爭累計建成地下綜合管廊80公里。部分新區(qū)、園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域形成環(huán)網(wǎng)規(guī)模,“馬路拉鏈”逐步減少,地下管線的應急防災、安全運營水平逐步提升。
城市建成區(qū)20%以上的面積
達到海綿城市建設要求
海綿城市是發(fā)揮建筑、道路、綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。
“十三五”期間,杭州將加快推進海綿城市建設,因地制宜采取屋頂綠化、雨水調(diào)蓄與收集利用、微地形等措施,提高建筑與小區(qū)的雨水積存和蓄滯能力。同時,改進傳統(tǒng)市政道路雨水快排、直排的做法,增強道路綠化帶對雨水的消納功能,減輕對市政排水系統(tǒng)的壓力。
為此,杭州還制定了一張時間推進表:到2020年,20%以上的城市已建成區(qū)達到海綿城市建設目標要求。未來杭州會像海綿一樣有“彈性”,能吸水、蓄水、滲水、凈水,雨水多了,蓄到“海綿”里,缺水了,擠擠“海綿”供水。
加快實施城中村改造
113億元投入農(nóng)村住房改造建設
杭州排定“十三五”住房保障總量任務,開工保障性安居工程13.7萬套,竣工保障性安居工程22.8萬套,新增貨幣化保障總量7.5萬戶。
同時,杭州還將加快實施城中村改造和農(nóng)村住房改造建設。至“十三五”末,基本完成主城區(qū)城中村改造,將主城區(qū)城中村打造成配套完善、生活便利、環(huán)境優(yōu)美、管理有序的新型城市社區(qū)。同時,加快農(nóng)村住房改造建設,“十三五”期間力爭完成58790戶農(nóng)村住房改造建設和5750戶農(nóng)村困難群眾危舊房改造任務,投入資金113億元。