“十三五”拉薩實施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略 開啟軌道交通時代

“十二五”時期，拉薩交通運輸事業(yè)發(fā)展取得的成績令人矚目。展望“十三五”，拉薩將努力構(gòu)建與國際旅游城市地位相匹配的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

記者了解到，隨著北環(huán)、南環(huán)線陸續(xù)建成，不僅有效緩解拉薩城市東西向過境交通壓力，也標(biāo)志著“十三五”時期拉薩城市交通又一重點項目完成。“十三五”時期，拉薩還將實施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，開啟軌道交通時代，加快建設(shè)拉薩有軌電車網(wǎng)絡(luò)，開工1-2條快速公交線，新增456輛清潔能源電動車，大幅提高城市公交分擔(dān)率，建設(shè)便捷高效、安全可靠的公眾出行服務(wù)體系。

據(jù)悉，“十三五”時期，在農(nóng)村路網(wǎng)“通鄉(xiāng)達(dá)村”方面，將重點實施行政村通暢、自然村通暢通達(dá)、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)路、重要寺廟通路工程等項目，加快建設(shè)布局合理、結(jié)構(gòu)完善的公路網(wǎng)絡(luò)，著手實施城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。 《拉薩市“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，明確了以拉薩為中心的“一環(huán)三射”公路主骨架，通過建設(shè)京藏高速、拉日高速、拉林鐵路和拉薩——澤當(dāng)快速路等重點項目，加快拉薩與青海、四川、日喀則三個方向?qū)ν膺\輸通道能力建設(shè)，提升首府城市“首位度”作用，構(gòu)建覆蓋六地市的“3小時綜合交通圈”和“2小時經(jīng)濟圈”。

據(jù)記者了解，“十三五”時期，拉薩將完成貢嘎機場三期擴建工程，預(yù)計到2020年，年旅客吞吐量達(dá)到460萬人次，比2015年提高58%。同時，著手啟動林周新機場項目建設(shè)，提升航空運輸服務(wù)能力，助推拉薩向全國重要航空樞紐城市挺近。計劃到2020年，拉薩現(xiàn)代化、一體化、合理化的交通運輸體系不斷完善，交通支持經(jīng)濟社會發(fā)展，特別是”一帶一路“、孟中印緬經(jīng)濟走廊的國家戰(zhàn)略的能力不斷提升，使拉薩成為國家西南、西北經(jīng)西藏通向東南亞的陸運交通樞紐和戰(zhàn)略空中走廊。

拉薩市交通運輸局黨組副書記、局長扎西平措說：“十三五期間，拉薩交通人將以建設(shè)高效綜合交通體系為主線，以大通道、大空港、大樞紐的建設(shè)為突破口，加快綜合交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造以拉薩為中心的‘一環(huán)三射’公路主骨架，支撐自治區(qū)的四縱三橫七通道的主骨架路網(wǎng)，形成以拉薩為中心的3小時綜合交通圈和2小時經(jīng)濟圈，努力構(gòu)建與拉薩國際旅游城市地位相匹配的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為建設(shè)團結(jié)美麗健康幸福新拉薩而做出我們交通人應(yīng)有的貢獻。”