汕頭城市軌道交通線網規劃已獲批復

記者從汕頭市交通運輸局獲悉，為破解城市發展的交通瓶頸問題，發展大運量、快捷、準點的城市軌道交通，我市于2012年底開始委托開展城市軌道交通規劃工作。目前，線網規劃已獲市政府批復，正開展汕頭市城市軌道交通線網及建設規劃環境影響評價工作，現進行第一次公示。

線網規劃遠景由10條線路組成，其中1、2、3號線為城市骨干線，1號線支線、4號線、5號線和6號線為城區輔助線，城市骨干線和城區輔助線線路總長166km;R1、R2、R3號線為市域線，線路總長85.4km。全網線路全長251.4km，共設置車站137座，其中換乘站15座。全網設置綜合維修基地2處、車輛段7處、停車場3處。軌道交通系統制式擬采用跨座式單軌。

近期建設項目由1號線、2號線一期工程、3號線一期工程組成。其中1號線正線長度20.2km，設站18座，自汕頭大學至汕頭站;2號線一期工程正線長度16.2km，設站13座，自澄海北至時代廣場;3號線一期工程正線長度20.6km，設站13座，自萊蕪圍至汕頭站。建設規劃總長度57.0km，設站44座。近期建設玉井及萊蕪圍車輛基地2處，新津河停車場1處，控制中心1處。

據悉，規劃環境影響評價主要工作內容，是通過現場調查、資料收集等，確定規劃建設線路的環境敏感保護目標和敏感區域，分析軌道交通建設規劃實施各階段存在的環境問題，對軌道交通規劃所涉及到的主要環境影響進行預測和分析，提出規劃優化和調整方案，公眾參與貫穿于評價全過程。

公眾可登陸市交通運輸局網站詳細了解《汕頭市城市軌道交通規劃—線網規劃》、《汕頭市軌道交通近期建設規劃》內容，對規劃建設在環境保護方面的意見和建議，可在公告發布之日(11月28日)起10個工作日內，通過郵寄信函或電子郵件向規劃主持單位汕頭市交通運輸局或環評單位中鐵工程設計咨詢集團有限公司發表意見。